Penktadienį pirmieji „Solaris Urbino 12″ išvažiavo į miesto maršrutus. Jau pirmąją dieną teko važiuoti naujuoju autobusu.
Dabartinių troleibusų pirmtakas – elektra varomas funikulierius – Kaune, Žaliakalnyje, atidarytas 1931-ųjų rugpjūčio 5 dieną. Antrasis, jau patobulintos konstrukcijos, 1935 m. gruodžio 6 dieną pradėjo vežioti keleivius iš miesto centro
Viešojo transporto sistema Klaipėdos mieste pasipildys vairuotojų ir dviratininkų persėdimo į autobusus terminalu Ligoninių miestelyje. Jis bus pirmasis šalyje.
Šiuo metu bankroto procedūras pradėję Lenkijos „Autosan” autobusų gamintojai 1958-aisiais buvo sumanę įdomų autobuso prototipą, pavadintą „Sanok”.
Šiurpi tragedija, nutikusi sostinėje praėjusį sekmadienį, ko gero, nepaliko abejingo nė vieno tautiečio. Kas kaltas dėl baisios nelaimės – neatsargios pėsčiosios ar autobuso vairuotojas? Kiekvienas šioje situacijoje turi savo nuomonę.
Ukrainos korporacija „Bogdan“ pristatė pirmąjį ukrainietišką hibridinį autobusą.
Žaliojo tilto ir Spaudos rūmų stotelėje kontrolieriai vėl vilniečius ir miesto svečius vaišins šilta arbata. Planuojama, kad Vilniuje bus -20 laipsnių šalčio.
Išsyk keliose Europos šalyse nuo Naujųjų metų padidėjo baudos už kelių eismo taisyklių pažeidimus.
Vokietijos Hamburgo miesto vadovai planuoja, kad po dvidešimties metų mieste neliks nuosavų automobilių.
Sausio 17-ąją dvylika naujutėlių „Isuzu Turquoise“ iš Lietuvos iškeliavo į Estiją. Transporto priemones įsigijo Estijos bendrovė „Atko“.
