Gruodžiopradžioje susisiekimo ministras pasirašė įsakymą, kuriuo patvirtino priemonės „Kompleksinė ekologiško viešojo transporto plėtra“ valstybės projektų sąrašą. Paaiškėjo preliminarios sumos, skiriamos kiekvieno iš penkių didžiųjų šalies miestų autobusų ir troleibusų parkams
Keleivių vežėjai gali tikėtis gauti pinigų ekologiškoms keleivinio transporto priemonėms pirkti pagal Specialiąją klimato kaitos programą. Remiantis ja, bus finansuojami projektai, kurie galėtų labiausiai sumažinti į atmosferą išmetamų šiltnamio efektą
Kol valdžios institucijų atstovai svarsto, kokiais būdais kitąmet iš šešėlio „ištraukti“ milijardą litų, nelegalūs keleivių vežėjai ramiai darbuojasi greta autobusų stočių, nė nemanydami slapstytis ar trauktis. Nieko nebijo Per sunkmetį
Lapkričio 25-ąją grupelė Lietuvos keleivinio transporto įmonių vadovų apsilankė Turkijos mieste Adanoje, kur gaminami įvairių dydžių bei tipų „Temsa“ autobusai. Rinka – didžiulė Per70 milijonų gyventojų turinti Turkija išsiskiria autobusų
Paaiškėjo, kokio dydžio finansinė parama iš Europos Sąjungos struktūrinės paramos Sanglaudos fondo teks šalies miestų visuomeninio transporto parkams atnaujinti.
Šiandien, gruodžio 2-ąją, naujausias „Solaris“ bei „Škoda“ bendras gaminys – troleibusas su dyzeliniu generatoriumi – demonstruotas miesto vadovams bei žiniasklaidos atstovams. Pristatymo dalyviai galėjo įsitikinti – transporto priemonė kuo puikiausiai
Šimtą suspaustomis gamtinėmis dujomis varomų autobusų eksploatuojantys UAB „Vilniaus autobusai“ pagaliau sulaukė džiugios žinios: Seimas priėmė įstatymą, remiantis kuriuo nutarta nuo 2011-ųjų sausio 1-osios nebetaikyti akcizų mokesčio gamtinėms dujoms, kurias
Mūsuose vis dar yra tokių temų, į kurias šiukštu geriau nekišti nosies. Viena iš tokių – geltonieji mokykliniai autobusiukai; išdrįsęs pakritikuoti šią iš pirmo žvilgsnio gražią, tarsi iš „amerikietiškos svajonės”
Seimas priėmė Akcizų įstatymo pataisas, kuriomis nutarta padidinti akcizų tarifus dyzeliniams degalams iki Europos Sąjungos nustatytų minimalių dydžių, įsigaliosiančių nuo sausio 1 d. Taip pat nutarta nuo 2011-ųjų sausio 1-osiosnebetaikyti
Vienas iš didžiausių Europos troleibusų gamintojų „Solaris Bus and Coach“ pateikė Kaunui išbandyti naujausią savo gaminį – dvylikos metrų ilgio troleibusą su dyzeliniu generatoriumi.
