Vienoje iš „Busworld“ parodų salių akį traukė originalus elektrinis autobusas „Wolta“. Transporto priemonę pristatė Prancūzijos gamintojai „S.A.R.L. Negobus“. Įmonė verčiasi ir krovininių mikroautobusų perdarymu į keleivinius.
Reikia pripažinti, vokiečių gamintojai tai padarė gana vėlai, gerokai atsilikdami nuo kitų gamintojų. „Busworld Europe“ pristatę hibridinę autobuso versiją, „Mercedes-Benz“ pranešė pateikiantys rinkai ir elektrinį „Mercedes-Benz Citaro“.
„Busworld“ parodos lankytojai galėjo apžiūrėti du Turkijos „Güleryüz Otomotiv A.Ş.“ gamintojų sukurtus autobusus. Tai – dviaukštis „Cobra double decker sport“ ir „Smiley Cobra“.
Lankytojai Turkijos gamintojų stende galėjo apžiūrėti elektra varomą „Jest”, taip pat „Atak“ ir „Star“.
Turkijos Ankaros mieste įsikūrusi „Bozankaya“ gamykla „Busworld“ parodoje pristatė antrosios kartos „Sileo“ autobusus.
„Busworld“ parodoje „Temsa“ pademonstravo du visai naujus autobusus – turistinį MD9 ir mokyklinį autobusą „LD SB Plus“. Be šių, parodos stende buvo galima apžiūrėti JAV rinkai skirtą TS45, taip pat
Kurį laiką buvo pasklidę gandai, kad Turkijos BMC gamykla bankrutuoja. Tačiau pasirodė, jog tokios kalbos buvo pernelyg ankstyvos. Šiųmetėje „Busworld Europe“ BMC stendas buvo kaip niekada gausus. Čia pristatyta net
Šiųmetėje „Busworld Europe“ parodoje ispanų gamintojai pristatė nemažai technologinių naujovių bei naują tramvajų ant ratų.
„Škoda Electric“ pateiks keturiolika troleibusų Rumunijos Galati miesto transporto kompanijai. Sandorio suma – apie 5,9 mln. eurų.
Pastaruoju metu daugelis pasaulio bei Europos miestų renkasi alternatyviais degalais varomas transporto priemones. Dėmesiu ekologijai garsėjantys švedai pristatė nemažai naujų autobusų, kurie naudoja „švarius“ degalus.
