Žmonių gyvybes nusinešančios skaudžiausios avarijos formuoja nuomonę, kad Lietuvoje rizikingiausia sėsti į didelį greitį mėgstančio vairuotojo automobilį. Tačiau draudikai atkreipia dėmesį ir perspėja, kad didžiausia galimybė susižaloti bei patirti traumą
Technologijų kompanija „Continental“ kuria saugumo sistemą, kuri iš anksto perspės apie galimą akvaplanavimo pavojų. Važiuojant keliu, kuriame yra itin daug vandens, galima prarasti sukibimą ir nesuvaldyti automobilio, todėl kyla avarijos
Balandžio 18–19 d. Lietuvos policijos pareigūnai dalyvauja greičio kontrolės priemonėje „Speed Marathon“ (liet. „Greičio maratonas“), kurią inicijavo Europos kelių policijos tinklas TISPOL. Visą parą truksianti priemonė organizuota sustiprintos važiavimo greičio
Intensyviame eismo sraute judančių automobilių vairuotojai gelbėja kito žmogaus gyvybę, kai laiku pastebi ir praleidžia skubantį greitosios medicinos pagalbos automobilį, policijos ar ugniagesių transportą.
Apsilankius padangų parduotuvėje nuo vasarinio automobilio apavo pasirinkimo gali apraibti akys. Didžiosios parduotuvės įprastai atstovauja keliasdešimt gamintojų, kurių kiekvienas dar siūlo po kelis produktus, skirtus visiškai skirtingiems vairuotojams. Kaip išsirinkti
Policijos pareigūnai visoje Europoje balandžio 16 d. pradėjo saugaus ir leistino greičio kontrolės savaitę, kurios tikslas – didinti visuomenės sąmoningumą, pabrėžiant pavojus, kuriuos sukelia saugaus greičio viršijimas ir neatsakingas elgesys
Kiekvienų metų antroje spalio pusėje – lapkričio pradžioje prie padangų montavimo dirbtuvių nutįsta eilės. Kai vasarines padangas turintį automobilį žmogui netikėtai tenka valdyti per plikledį, visiems vairuotojams akivaizdu – jas
Tamsųjį metų periodą išgyvenę lietuviai gero oro bei saulėtų dienų laukia su nekantrumu. Nors žiemos keliami išbandymai baigėsi, tačiau atėjęs pavasaris vairuotojams pateikia naujus iššūkius. Geresnės oro sąlygos bei sausa
Kasmet tolimojo susisiekimo autobusais Lietuvoje važiuoja apie 6 mln. keleivių. Tačiau tik labai maža dalis žmonių, autobusui pajudėjus ar išvažiavus į kelią, segasi saugos diržus. Ir tai dažniausiai daro tik
Lietuvoje minima Saugaus eismo diena. Siekiant bendro tikslo – eismo saugumo šalies keliuose ir gatvėse, šiais metais numatoma daug dėmesio skirti kelių infrastruktūros gerinimui ir eismo kultūros ugdymui.
