Ateities automobilių vizijas pristatanti JAV kompanija „Neuron EV“ sukūrė naują elektrinį autobusą, kuris, jų teigimu, lems viešojo transporto ateitį. Kompanijos siūlomas autobusas suvienytų kelių ir geležinkelio transporto privalumus.
„Pakabinamas“ transportas, judantis ant specialių iškeltų platformų sumontuotu bėgiu, tapo gana populiariu transportu dideliuose miestuose, kur susidaro didelės transporto grūstys.
XXI-ajame amžiuje išgirsti istoriją apie atsitiktinio susitikimo metu užgimusią meilę darosi vis sunkiau. Plačios galimybės bendrauti internetu, telefonu su visu pasauliu, pakeitė anksčiau gyvavusią „meilės iš pirmo žvilgsnio“ sąvoką. Tačiau
Argi neįdomu, kokiu transportu važinėsime po dešimties, penkiolikos ar dvidešimties metų? Didmiesčiams dūstant nuo begalės automobilių, vis daugiau dėmesio skiriama ekologijai. Štai ir „Bike Guide“ – „žalias“ iki savo metalinių
Žinoma, tokie vikšriniai autobusai niekada negaminti gamyklose, tai – vietinių auksarankių išradingumo pavyzdys. Kaip rašo zen.yandex.ru, tokie autobusai vežė keleivius atokesnėse, sunkiai pravažiuojamose vietovėse.
Sausio 17 d. Krašto apsaugos savanorių pajėgos (KASP) mini 30-ies metų įkūrimo sukaktį. Prieš trisdešimt metų sausio 17 dieną Aukščiausioji Tarnyba priėmė Savanoriškosios krašto apsaugos įstatymą, kuris įteisino savanorių veiklą
Naujas žemagrindis mikroautobusas „Gazel City“ perdarytas į mobilią parduotuvę. Tokia transporto priemonė pristatyta Nižnyj Novgorode.
Mikroautobusai galėtų papuošti miestų gatves bei aplinką, jei jie būtų „The Cameo“ – sukurti automobilių dizainerio Martin‘o Pes‘o.
Didžiojoje Britanijoje gyvenantys sutuoktiniai įsigijo autobusą, prieš tai važinėjusį pro jų namus, ir pavertė jį jaukiais namais ant ratų visai šeimai.
Kelionės žiemą Kanados užmiesčio keliais visada buvo sudėtingos. Įprastos transporto priemonės čia sunkiai pravažiuoja, todėl jau praėjusio amžiaus pradžioje būta keletas bandymų sukurti automobilį, kuris galėtų be vargo važiuoti ir
