Spalio 13-ąją bendrovė „Kautra“ pakvietė į tvaraus transporto aptarnavimo centro, įsikūrusio Klaipėdos laisvojoje ekonominėje zonoje, atidarymą. Svečiai supažindinti ne tik su dabartinėmis centro galimybėmis, bet ir ateities planais.
Du UAB „Klaipėdos paslaugos“ viešojo transporto atnaujinimo projektai pasiekė finišą – miesto gatvėmis jau važiuoja visi 25 nauji hibridiniai „Iveco Bus Urbanway“ autobusai, o šios transporto priemonės aptarnaujamos naujajame suslėgtų
Ispanijos autobusų sektorius pasižymi išskirtiniais kelių eismo saugumo rodikliais, kai avarijų rodiklis siekia vos 0,1 proc. IRU narė CONFEBUS paaiškina, kaip tai pavyko padaryti.
Pasvalio rajone pasieniečiai sulaikė du neteisėtus migrantus, laukusius autobuso į Vilnių. Jiedu buvo savavališkai pasišalinę iš Liepnos (Alūksnės sav., Latgalos reg.) užsieniečių registracijos centro (URC).
Viešojo transporto taryba pritarė reguliariai regioninio viešojo transporto tarifų peržiūrai, pagal kurią 2027 m. numatoma didinti tarifus iki 10 proc.; tai nurodoma Susisiekimo ministerijos derinimui pateiktame informaciniame pranešime.
Prieš metus viešajame transporte atsiskaitymą bekontakte banko kortele ir išmaniaisiais įrenginiais įdiegęs Kaunas žengia dar vieną svarbų žingsnį. Planuojama, kad nuo gruodžio 1 dienos miesto autobusuose ir troleibusuose nebus galima
Tokiu būdu „Daimler Buses“ finansuoja įkrovimo tinklą, kurio reikia „eIntouro“ modeliui, kad šis galėtų vežti keleivius ne tik trumpais maršrutais.
Degalų kortelė transporto įmonės kasdienybę daro paprastesnę: visi pirkimai suplaukia į vieną sąskaitą, vairuotojams nebereikia grynųjų, o apskaitai – krūvos čekių. Tačiau būtent dėl šio patogumo kortelė tampa patraukliu taikiniu
Penktadienį naująją Druskininkų stotį papuošė pirmąjį kartą heliu pripildytas didysis miesto balionas. Jis įgavo savo nuolatinę formą ir tapo dar vienu išskirtiniu būsimo komplekso akcentu. Ateityje balionas lankytojus galės pakelti
Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA) apibendrino šalies keleivių vežėjų elektrinių autobusų eksploatavimo patirtį. Tyrime dalyvavo dvylika keleivinio transporto įmonių, pateikusių informaciją apie 195 eksploatuojamus elektrinius autobusus. Analizuotos faktinės elektros energijos
