Didžiosios Britanijos autobusų gamintoja – kompanija „Optare PLC“ – Londono keleivių vežėjams pateikė keturis elektrinius autobusus. „Optare MetroCity“ įsigyti įgyvendinant valstybinę programą „Green Bus Fund“, kurią finansavo šalies transporto ministerija.
Ko gero, nedaugelis iš Hanoverio IAA parodos lankytojų atkreipė dėmesį į ne itin dailaus dizaino, nuošalyje stovėjusį autobusą, gale pažymėtu DAF ženklu.
Elektrinių autobusų šiųmetėje Hanoverio IAA buvo kaip niekada gausu. Tarp jų – ir Danijos įmonės „Ebusco“ pristatyta elektrinė transporto priemonė.
Hanoverio parodos lankytojai galėjo susipažinti ir su gana egzotiška transporto priemone – ant „Mercedes-Benz” važiuoklės Egipte surinktu MCV 800 autobusu.
Turkiški „Otokar“ – ne naujiena Lietuvoje. Mūsų šalyje važinėja kelios dešimtys šių autobusų. Net dešimt „Otokar“ įsigijo Šiaulių bendrovė „Busturas“, dvylika – Panevėžio autobusų parkas. Po keletą turkiškų autobusų esama
„Anadolu Isuzu” stende Hanoveryje šįkart galėjai apžiūrėti net šešis autobusus. Šimto metų jubiliejų švenčiantys gamintojai džiaugiasi augančiais pardavimais užsienyje.
Itin įspūdingą transporto priemonę buvo galima apžiūrėti „Mercedes-Benz“ gamintojų stende. „Future“ pavadintas autobusas – pusiau automatinis, net 20 kilometrų jis gali nuvažiuoti be vairuotojo.
Turkijos „Temsa“ gamintojai Hanoveryje vykusioje IAA parodoje pristatė keturis autobusus: „Maraton“, „TemsaHD“, „Temsa MD9 LE“ ir „Temsa MD9“.
IVECO pristatytus autobusus galėjai apžiūrėti greta eksponuojamų sunkvežimių. Pasak gamintojų, šiais metas parodoje daugiausia dėmesio skirta būtent sunkvežimiams, tačiau pristatytas ir naujas autobusas – naujos kartos „IVECO Evadys“.
Vienas iš didžiausių Ukrainos autobusų gamintojų „Bogdan“ Lvovo privatiems vežėjams pateiks 23 žemagrindžius vidutinės klasės autobusus.
