Vokietijoje, netoli Miuncheno įsikūrusio Pilstingo autobusų gamintojai Hanoveryje pristatė autobusą VISEON C10. Hanoverio IAA parodoje jis išrinktas geriausiu tarp vidutinės klasės modelių. Kompanija „Viseon“ Hanoveryje dalyvavo pirmą kartą. Tačiau jos
Hanoveryje vykusioje komercinio transporto priemonių parodoje „Temsa“ pristatė naują autobusą „Temsa MD 9“. Vis didėjanti nedidelių, mažai kuro sunaudojančių ir talpių autobusų paklausa paskatino turkus sukurti naują tarpmiesčio vežimams ar
Šiandien, spalio 15-ąją, itališką aštuonių metrų ilgio autobusą „Vivacity Plus CNG“ apžiūrėjo miesto vadovai. Patiko žaisminga išvaizda Į sostinės gatvėmis važinėjantį žaismingą, tarsi iš vaikystės animacinių filmukų nužengusį autobusą, neatkreipti
Iki 2011-ųjų pabaigos ketinama pasiekti, jog 15 proc. Kalifornijos visuomeninio transporto priemonių važiuotų naudodamos elektros energiją. Kompanija „Proterra LLC“ Los Andželo miesto gyventojams pateiks 11 metrų ilgio 35 sėdimų (iš
Šiais metais Belgrade vykusioje „Beotruck 10“ parodoje pristatytas naujas serbų-baltarusių gaminys – žemagrindis MAZ-BIK203CNG-S. Autobusas surenkamas Kragujevaco mieste Serbijoje. Kainuos pigiau Pasak gamintojų, pagrindinis jų koziris – MAZ-BIK203CNG-S maždaug 2,5
Mažiau galingas variklis, mažesnės degalų sąnaudos – toks yra neseniai pristatytas „Volvo 9500”. Jo broliai „Volvo 9700” ir „Volvo 9900” vertinami už patogumą, bet sulaukė priekaištų dėl nemažų eksploatacinių išlaidų.
„TEDOM“ sostinėje pristatytas jau antrą kartą: pirmąsyk juo vilniečiai turėjo progos pasivažinėti 2008-ųjų rudenį. Turi patirties Čekijos Trebičo mieste įsikūrusioje gamykloje varikliai suspaustomis gamtinėmis dujomis varomiems autobusams, bendradarbiaujant su LIAZ,
Pabuvojęs Kaune, Šiauliuose ir Panevėžyje, „Volvo 7700 Hybrid“ pagaliau atvyko ir į sostinę. Nuo spalio 5-osios iki 11-osios jis vežios Vilniaus miesto gyventojus 10-uoju ir 26-uoju maršrutais.
Šiandien į Vilniaus autobusų parką atvyko dar vienas bandymui skirtas autobusas – itališkas „Vivacity Plus CNG“. Autobusas nuo anksčiau bandytųjų skiriasi tuo, kad jo ilgis – vos aštuoni metrai. „Neseniai
Futuristinis modelis Viena iš esminių pastarojo meto autobusų gamybos tendencijų – dėmesys ekologijai. Stengiamasi pateikti rinkai kuo mažiau aplinką teršiančias transporto priemones. Vis labiau populiarėja autobusai, varomi suspaustomis gamtinėmis dujomis,
