Užuot svarstę, kaip pagerinti finansinę situaciją kuriant naujas darbo vietas ar išgyvendinant šešėlinį verslą, šalies valdininkai smaugia dar tebekvėpuojančius mokesčių mokėtojus. Pastaruoju metu PV mokesčiu ketinama apmokestinti ir keleivių vežėjų
Svarstant Keleivių ir bagažo vežimo kelių transportu taisyklių projektą, asociacija „Linava“ pasiūlė įrašyti naują punktą, suteikiantį daugiau teisių žmonėms su regėjimo negale.
Pasak Savivaldybės įmonės „Vilniaus planas“ vyriausiojo architekto Mindaugo Pakalnio, maždaug tiek sostinei kainavo sustabdytas moderniojo tramvajaus diegimo projektas ir prasidėjusios diskusijos dėl metro linijų tiesimo. Tačiau sprendimas, kokia transporto rūšis
Mažėjant viešojo transporto keleivių, senstant autobusų bei troleibusų parkams, išeitis gerinti keleivinio transporto įmonių situaciją siūlo informacinių technologijų kūrimo specialistai. Vienas iš būdų pritraukti daugiau keleivių bei populiarinti paslaugas būtų
Elektroniniam bilietui pradėjus veikti trijuose didžiuosiuose šalies miestuose bei Druskininkuose, bendrovė „Kautra“ šalies vežėjus, Susisiekimo ministerijos, savivaldybių, asociacijos „Linava“ atstovus, keleivinio transporto specialistus sukvietė į seminarą „Elektroninis bilietas Lietuvos miestų
Pirmadienį Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (LAT) padėjo tašką Kauno troleibusų vairuotojų streikų byloje. LAT konstatavo, kad 2009 m. rugpjūčio ir rugsėjo mėnesiais Petro Balčaičio vadovaujama Kauno troleibusų vairuotojų profesinė sąjunga penkis
Sulaukus lėšų iš Europos Sąjungos struktūrinės paramos Sanglaudos fondo ekologiškoms transporto priemonėms įsigyti, didžiųjų miestų vežėjai turi progos išbandyti įvairių gamintojų autobusus bei troleibusus. Vienas iš svarbiausių kriterijų, kuriuo remdamosi
Klimatas keičiasi Pasaulio mokslininkai tarsi pasidalijo į dvi stovyklas: vienų manymu, klimato kaita tėra natūralus procesas – temperatūra Žemėje nuolatos keitėsi ir keisis; tai lemia ir astronominiai, ir geofiziniai veiksniai,
Praėjusių metų liepą sostinėje įdiegus įlipimą į miesto autobusus bei troleibusus pro priekines duris, važiuojančių be bilieto gerokai sumažėjo. „Galima teigti, jog prieštaringai vilniečių vertintas įlipimo į viešąjį transportą pro
Norint perduoti siuntinį, galima rinktis įvairius jo pristatymo būdus.Tiek Lietuvos pašto, tiek autobusų stočių siuntų skyrių ar siuntų gabenimo įmonių įkainiai skiriasi nedaug. Paslauga autobusais paprastai pasirenkama tuomet, kai siuntinys
