Estijos vyriausybės pasiūlyta nemokamo viešojo transporto idėja regionų gyventojams sulaukė nemažai ginčų. Svarstoma, kiek žmonių galės pasinaudoti nemokamu viešuoju transportu, kiek tai kainuos savivaldybėms.
Vyriausybė pritarė Vidaus reikalų ministerijos siūlymams lengvinti administracinę naštą nepatyrusiems vairuotojams. Jei Seimas pritars, vairuotojams pirmas pažymėjimas bus išduodamas trejiems metams, o ne dvejiems, kaip yra dabar.
Berlyno miesto vadovai nusprendė po 45-erių metų pertraukos sugrąžinti į miesto gatves troleibusus. Transporto priemonėse sumontuotų akumuliatorių dėka dalį trasos jie galės važiuoti be laidų.
Praėjusieji metai atnešė į keleivinio transporto verslą esminių naujovių. Dalį sostinės viešojo transporto maršrutų perėmė privatūs vežėjai, viešųjų pirkimų konkursai skelbti ir kituose miestuose bei rajonuose. Apibendrinti praėjusių metų rezultatus
Indijos sostinė Delis pasižymi itin didele tarša. Ekologinė situacija čia prastėja kasmet. Šalies vyriausybė imasi priemonių taršai kontroliuoti. Planuojama, jog šiais metais bus nupirkta 2 tūkstančiai naujų suspaustas gamtines dujas
Daugelyje pasaulio šalių dyzelinius autobusus keičia hibridinės, elekrinės transporto priemonės. Ypač spartūs šie procesai Kinijoje.
Baigiantis 2017-iesiems, Plungės miesto vežėjams perduoti du nauji „Isuzu Novo Citi“ autobusai. Bendrovė „Saločiai ir partneriai“ laimėjo konkursą pateikti autobusus Plungės autobusų parkui.
Antrinė „Volkswagen” grupės įmonė „Moia” pristatė elektrinį mikroautobusą.
Kaune pradėjo veikti vieningas kauniečių aptarnavimo centras „Mano Kaunas“, apjungiantis miesto savivaldybės įmonių teikiamas paslaugas ir užtikrinsiantis lankstų, greitą ir operatyvų klientų aptarnavimą.
„Solaris Bus and Coach“ laimėjo konkursą pateikti Briuselio miestui 25 naujus elektrinius „Solaris Urbino 18“. Tai – didžiausias elektrinių autobusų užsakymas įmonės istorijoje. Pirmieji „Solaris“ autobusai į Belgijos sostinės gatves
