Keliaudami po Baltijos šalis ar kitur pasaulyje, daugelis žmonių susiduria su klausimu – ar naudotis nuosavu automobiliu, ar ekonomiškiau būtų jį išsinuomoti? Abu variantai turi savitų privalumų ir trūkumų, bet
Estijos Regioninių reikalų ir žemės ūkio ministras Hendrikas Johannesas Terras („Eesti 200“) teigia, kad vieninga nacionalinė bilietų sistema skirtingoms viešojo transporto rūšims kaip prototipas turėtų būti pateikta iki kitų metų
Įsivaizduokite miestą, kuriame tvarumas – ne tolima ateities siekiamybė, o realūs sprendimai, įgyvendinami čia ir dabar. Miestą, kuriame savivaldybė, verslas ir bendruomenės veikia išvien, kad miestas būtų ne tik žalesnis,
Lietuvos verslo kolegijos XXII tarptautinio studentų mokslinio simpoziumo „Akademiniai jaunimo siekiai: ekonomikos, vadybos, teisės ir technologijų įžvalgos 2025“ nugalėtojai pelnė išskirtinį prizą – kelionę į NATO būstinę Briuselyje.
Nuo liepos 1 d. Vilniuje elektromobilių vairuotojai neteko dar vienos lengvatos – mėlynojoje zonoje nuo šiol jie savo transporto priemonių nebegalės palikti nemokamai. Natūralu, kad kai kurie elektromobilių vairuotojai dėl
Šių metų sausio-gegužės mėnesiais dyzelino pardavimai Lietuvoje sumažėjo beveik penktadaliu – tai beveik triskart daugiau, nei buvo prognozavusi Finansų ministerija. Ekspertai pažymi, kad degalų akcizų didinimas akivaizdžiai nepasiekė numatytų tikslų:
BYD plės savo gamybos apimtį Europoje, atidarydama naują gamyklą šiaurės Vengrijoje, Komárome.
Viena kelionė viešuoju transportu – keliomis dešimtimis automobilių mieste mažiau.
Vasarą, kai lauko temperatūra pakyla, keleivių komfortas keliaujant viešuoju transportu tampa ypač svarbus. Atsakome į dažniausiai keleivių užduodamus klausimus apie kondicionavimo sistemas Kauno autobusuose ir troleibusuose.
Nuo liepos 8 dienos techninės apžiūros metu užfiksuotas faktas, kad nuo paskutinio vizito į TA stotį automobilio rida yra sumažėjusi, bus vertinamas kaip „didelis trūkumas“. T. y. tokia transporto priemonė
