1940 m. birželio 9 d. laikraštyje „Lietuvos žinios” Lietuvos kelių valdybos direktorius inžinierius A. Barauskas paskelbė apie Vilniaus-Kauno autostrados projektą.
Vartydamas prieškario spaudą, 1940 m. birželio mėn. 7 dienos laikraštyje „Lietuvos aidas” radau įdomios informacijos apie tuomet planuotą Kauno viešojo transporto ateitį.
Vartydamas prieškarinę spaudą ir ieškodamas informacijos apie autobusų susisiekimą prieškarinėje Lietuvoje, radau šį straipsnį apie Birštoną.
Vartant prieškario spaudą, pavyko rasti informacijos, kiek keleivių per metus buvo vežama Kaune 1940-aisiais.
Besirausdamas archyvuose, radau informacijos apie Vilniaus autobusų stoties perkėlimą.
„IVECO BUS“ pažymėjo 130-ąsias Vysoké Mýto gamyklos Čekijoje įkūrimo metines, atidarydama naują Prototipų ir bandymų centrą.
Prieš 120 metų sukūrusi pirmąsias pasaulyje automobilio padangas su protektoriumi, „Continental“ žengė svarbų žingsnį mobilumo istorijoje. Nors tuo metu automobilių dar buvo nedaug, tačiau didėjant jų skaičiui, taip pat augant
Ar pakanka vieną kartą išlaikyti vairavimo egzaminą, kad visą gyvenimą būtum įgudęs, taisykles puikiai išmanantis vairuotojas? Su tuo sutinka beveik devyni iš dešimties vairuojančių lietuvių. Saugaus eismo ekspertai pabrėžia –
Besirausdamas po archyvus, radau įdomios informacijos apie keleivių plukdymą garlaiviais. Manau, tai aktualu dabar, kai sostinė ketina atnaujinti keleivių gabenimą Nerimi.
AB „Via Lietuva“ vairuotojams primena apie magistraliniuose keliuose veikiančius kintamos informacijos ženklus (KIŽ), kurie informuoja vairuotojus apie eismo sąlygas, reguliuoja maksimalų leistiną greitį bei praneša apie atsiradusias kliūtis kelyje.
