Lietuvos moterys vis drąsiau sėda prie automobilio vairo, paneigdamos mitus, kad vairuoti labiau sekasi vyrams. Naujausiais „Regitros” duomenimis, tarp visų Lietuvos vairuotojų yra 44 proc. yra moterų ir 56 proc.
Vilniaus miesto savivaldybės tarybos posėdyje buvo patvirtinta, kad sostinėje liks 30 min viešojo transporto bilietas, kurio kaina nuo liepos 1 d. sieks 1 eurą. Įsiklausęs į vilniečių lūkesčius, Vilniaus miesto
Balandžio 8 d. veiklą oficialiai pradeda naujoji Panevėžio autobusų stotis – modernus, patogus ir keleivių poreikiams pritaikytas viešojo transporto infrastruktūros objektas. Kiekvieną dieną stotis dirbs nuo 5.15 val. ryto iki
Lenkijos gamintojas „Solaris“ praneša sudaręs dar vieną reikšmingą sutartį dėl elektrinių autobusų pristatymo į Švediją: 89 elektrinius autobusus Stokholme eksploatuos bendrovė „Nobina“.
Aplinkos ministerija kartu su Aplinkos apsaugos agentūra ir Valstybinių miškų urėdija Europos Komisijai pateikė naujausią ataskaitą su išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) kiekio Lietuvoje prognozėmis už 2025–2055 m. laikotarpį.
Balandžio 6 dieną Kaune jau šeštą kartą buvo minima Saugaus eismo diena. Renginys tapo svarbia tradicija, ugdančia atsargumą, sąmoningumą ir toleranciją keliuose tarp vairuotojų, pėsčiųjų ir dviratininkų.
Nuo 2025 m. balandžio 8 d. atidaroma naujoji Panevėžio autobusų stotis (šalia senosios). Visi tarpmiestiniai, priemiestiniai ir tarptautiniai autobusai vyks iš naujos stoties. Stotyje veiks siuntų ir bagažo saugojimo skyrius.
Vilniuje toliau įgyvendinamas poilsio patalpų atnaujinimo ir plėtros projektas, skirtas viešojo transporto vairuotojams. Iki balandžio pradžios jau įrengtos ir naudojimui atvertos 6 iš 10 naujo tipo poilsio patalpų. Projektas finansuojamas
Futbolo klubas „Kauno Žalgiris“ toliau plečia partnerių ratą Lietuvoje – reprezentacinė Kauno miesto futbolo komanda pasirašė partnerystės sutartį su viena didžiausių šalies transporto įmonių „Kautra“.
Lietuva kartu su kitomis Europos Sąjungos šalimis siekia ambicingo tikslo – užtikrinti, kad iki 2050 metų keliuose nežūtų nė vienas eismo dalyvis. Ar tai – įmanoma? Minint Saugaus eismo dieną
