Prieš prasidedant naujiems mokslo metams prognozuojama, kad Vilniuje rudens–žiemos sezono metu viešuoju transportu bus vykdoma apie 10 proc. daugiau kelionių nei tuo pačiu laikotarpiu 2023 metais. Tikimasi, kad vidutiniškai bus
Naujai E-tolling kelių apmokestinimo sistemai ir jos diegimo mūsų šalyje projektui toliau stringant teisiniuose ginčuose, įmonė „Via Lietuva“ oficialiai paskelbė apie alternatyvų sistemos įdiegimo sprendimą. Bendrovė, atlikusi kelias rinkos konsultacijas, papildomai
UAB „Mažeikių autobusų parkas“ informuoja, kad nuo rugsėjo 1 d. atstatomi vietinio susisiekimo (priemiesčio) autobusų maršrutų tvarkaraščiai. Autobusai važiuos tokiais grafikais:
Nuo rugsėjo mėn. 1 d. autobusas maršrutu Panevėžys-Šventoji per Palangą nebevažiuos.
Nuo rugsėjo 2 d. dėl vykdomų sankryžos rekonstrukcijos darbų Švedės – Aušros gatvių sankryžoje darbo dienomis miesto maršrutinis autobusas Nr. 21 važiuos koreguota trasa Gytarių žiedas – Pakruojo žiedas. Keleiviai
Sostinės viešajame transporte nuo rugpjūčio 29 d. keleiviai gali įsigyti vienkartinius bilietus bekontakčiu būdu. Šis būdas keleiviams leis įsigyti ir aktyvuoti bilietus lengvai ir paprastai, vos palietus komposterio ekraną bankine
Taryba pritarė naujos aplinkai draugiškos transporto rūšies – elektrinio vandens transporto – integravimui į Vilniaus viešojo transporto sistemą. Planuojama vandens transportą integruoti trimis etapais, pirmuoju sukuriant susisiekimo jungtį tarp sostinės
Švietimo ministerija patvirtino pažymos apie studento statusą pavyzdinę formą, išduodamą Lietuvos aukštųjų mokyklų studentams, neturintiems Lietuvos studento pažymėjimo, suteikiančio teisę pasinaudoti Lietuvos Respublikos transporto lengvatų įstatyme numatytomis lengvatomis.
Tokį klausimą jau ne pirmą kartą svarsto ir ieško įgyvendinimo galimybių unikalios transporto priemonės valdytojai – UAB „Kauno autobusai“. Aleksoto funikulierius buvo įrengtas XX a. 4-ajame dešimtmetyje siekiant pagerinti ant kalno
Nuo rugsėjo 2 d. grąžinami rudens sezono autobusų maršrutus bei tvarkaraščiai. Važiuosime rečiau – prie jūros, dažniau – darbo ir mokymosi maršrutais. Daugelyje maršrutų ir nekeisdami bendro reisų skaičiaus kiek
