Vis daugiau lietuvių mano, kad eismo kultūra šalies keliuose gerėja, tačiau optimistiški vis dar ne visi – trečdalis įsitikinę, kad kultūringumo stokojame. Saugaus eismo ekspertai pastebi, kad eismo kultūrą neretai
Kitais metais Europos žaliosios sostinės vardą turėsiantis Vilnius iki 2030-ųjų sieks tapti klimatui neutraliu miestu. Ekspertai įspėja, jog tam prireiks ne vien savivaldybės ar valstybės pastangų: prie poveikio aplinkai mažinimo
Nors Vilniuje siekiama pereiti prie darnesnių keliavimo būdų, pokyčiai vyksta lėčiau nei tikėtasi. Pamažu augant viešojo transporto ir dviračių naudojimui, automobiliai ir toliau išlieka dominuojančia susisiekimo sistemos priemone.
Rugsėjo 24 d. rytinio piko metu kelių policija tikrino, kaip vairuotojai Klaipėdoje laikosi A+ juostos taisyklės. A juosta yra nustatyta centrinėje miesto ašyje, Taikos prospekte ir Herkaus Manto gatvėje. Ta
Dar yra likę gana nemažai vairavimo entuziastų, tačiau didelei daliai žmonių automobilis tėra būtina arba naudinga, patogesnį gyvenimą suteikianti transporto priemonė, o vairavimas – papildoma veikla, kurios dauguma norėtų išvengti.
Vilniuje pradedamas autonominio viešojo transporto autobuso testavimas Užupyje. Testavimas truks du mėnesius, kurių metu bus įvertintas autobuso veiksmingumas miesto viešojo transporto sistemoje.
Penktadienį, rugsėjo 20-ąją, Nepriklausomybės aikštėje vyko Darnaus judumo savaitės pagrindinė šventė. Be visų kitų pramogų ir veiklų, daugybė žiūrovų spietėsi prie vieno naujausių bendrovės „Kauno autobusai“ autobusų, džiaugėsi galimybe pasėdėti
Ankstų penktadienio rytą Klaipėdoje 16 kartą atliktas eksperimentas, kurio metu išsiaiškinta, kuris keliavimo būdas rytinio piko metu leidžia greičiausiai nukakti iš pietinės miesto dalies iki Klaipėdos universiteto (KU). Kasmet daugiausiai
Kiekvienas ruduo vairuotojams atneša naujų iššūkių. Eismas miestuose suintensyvėja, pradeda anksčiau temti, tad suprastėja matomumas, dėl lietaus ir šalnų kelio danga tampa daug slidesnė, o kur dar suaktyvėjusi gyvūnų migracija
Jei vairuojant jūsų rankoje nors minutei atsidūrė išmanusis, grįžus namo gali laukti bauda. Tokią utopiją Jungtinėje Karalystėje (JK) pamažu pradeda įgyvendinti naujosios dirbtiniu intelektu (DI) paremtos eismo kameros. Tačiau šimtus
