Aukščiausios klasės padangų gamintojas „Continental“ gamyboje teikia pirmenybę atsinaujinančių ir perdirbtų medžiagų naudojimui. 2024 metais šių medžiagų dalis vidutiniškai sudarė 26 proc. ir tikimasi, kad iki šių metų pabaigos ji
Rugsėjo 16–22 d. sostinėje vykstanti Europos judumo savaitė vilniečiams primena, kad darnus judumas gali būti ne tik atsakingas pasirinkimas aplinkos atžvilgiu, bet ir atradimų kupina patirtis. Šiemet vilniečiai turi unikalią
Vilniaus pradinukai turi galimybę patogiai ir saugiai po miestą keliauti naudodamiesi specialiu metiniu pradinuko bilietu. 10 eurų kainuojantis bilietas – itin praktiškas sprendimas tiek tėvams, tiek vaikams, mat suteikia galimybę
Talinas pradėjo naują iniciatyvą, kuria siekiama kasdienes keliones paversti kalbų mokymosi galimybėmis. Projektas pavadintas „Išmokite estų kalbos kelyje!“. Trumpos frazės ir iliustracijos dabar rodomos autobusuose, tramvajuose ir stotelėse visoje sostinėje.
Darbo užmokestis yra būtinoji darbo sutarties sąlyga. Tai reiškia, kad sudarydamos darbo sutartį šalys privalo susitarti dėl darbo užmokesčio per mėnesį (mėnesio alga) arba už darbo valandą (valandinis atlygis). Darbuotojo
Prasidėjus mokslo metams ir Vilniaus viešajam transportui prisipildžius keleivių, pastebimai padaugėja ir paliktų daiktų. Vien rugsėjį, nors mėnuo tik įpusėjęs, įmonės „Vilniaus viešasis transportas“ Keleivių patirties komandą pasiekė netoli šimto
Nuo sekmadienio, rugsėjo 14 d., Anykščių rajono keliais ir miesto gatvėmis važinėja 9 vietinio reguliaraus susisiekimo autobusai, papuošti Anykščių identiteto ženklu.
Neris – neatsiejama Vilniaus dalis, tačiau daliai miesto gyventojų ir svečių ji vis dar mažai pažįstama. Šią vasarą upėje pradėjo kursuoti du elektriniai keleiviniai laivai „Rytas“ ir „Lašiša“. Tai ne
Rugsėjo 16–22 d., minint Europos darnaus judumo savaitę, Vilniaus pradinių klasių mokinius pasieks specialiai jiems sukurtas edukacinis stalo žaidimas „AŠ JUDU“. Žaidimo tikslas – žaismingai ir įtraukiančiai supažindinti vaikus su
Vilniečiai spūstyse kasmet vidutiniškai praleidžia apie aštuonias paras. Miestas keičiasi – tiesia dviračių takus, atnaujina transportą, diegia išmaniąsias sistemas. Tačiau ar to pakaks? Atsakymo ieškota festivalyje BŪTENT!, „Žaliojo Vilniaus“ diskusijų
