Ieškodamas informacijos apie autobusų judėjimą Lietuvoje, istorijos vingiuose suradau štai tokį faktą: 1937 m. vasarą Kauno policijai iškilo tokia dilema: kaip turi pasielgti policija, pakviesta pašalinti iš autobuso keleivį, važiuojantį
Atsižvelgus į keleivių pageidavimus, nuo 2022 m. gruodžio 3 d. atnaujinamas autobusų eismas maršruto Vilnius–Valčiūnai per Kalviškes reisais:
Trys ketvirtadaliai visų Danijoje registruotų naujų autobusų per pirmuosius dešimt 2022 m. mėnesių buvo elektriniai (308 iš 408, arba 75 proc.).
Apie autobusų susisiekimo istoriją Klaipėdos krašte esu ne kartą rašęs, bet štai vėl radau naujos informacijos: klaipėdiečiai 1935 m. vasarą planavo autobusų susisiekimą tarp Rygos ir Klaipėdos.
Keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ gruodžio mėnesį pristatys naują metinį traukinių tvarkaraštį. Kaip ir kiekvienais metais, tvarkaraščio pokyčiai suplanuoti atsižvelgiant tiek į esamus ir planuojamus keleivių srautus bei jų poreikius,
Pastaruoju metu galima sutikti neįprasto dizaino, 100% elektra varomus TEMSA autobusus, kurie testuojami Kauno priemiesčio maršrutuose.
Jeigu komandiruotės metu darbuotojas patiria papildomų sąnaudų (transporto, kelionės, nakvynės ir kitų išlaidų), darbdavys jas turi kompensuoti. Jeigu darbuotojo komandiruotė trunka ilgiau negu darbo dieną (pamainą) arba darbuotojas komandiruojamas į
Estija perduoda Ukrainai dar daugiau autobusų. Užsienio reikalų ministro Urmo Reinsalu teigimu, ketinama perduoti 27 tarpmiesčio vežimams skirtus autobusus.
Šiauliečius miesto maršrutais kasdien vežantys „Busturo“ dujomis varomi autobusai nuo šiol naudos nebe iškastines gamtines dujas (metaną) – visi miesto autobusų parko turimi dujiniai autobusai pildomi aplinkai draugiškais degalais – biometanu.
„Lietuvos viešasis transportas ir draugai“ parengė Vilniaus miesto viešojo transporto maršrutų pasiūlymus būsimai Vilniaus miesto viešojo transporto maršrutų reformai.
