Viešoje erdvėje prasidėjus diskusijoms apie planuojamą vienkartinio bilieto kainos pakėlimą ir vairuotojų atlyginimų kėlimą, jaučiame pareigą plačiau apie tai paaiškinti ir sudėti visus taškus. Poreikis kelti vairuotojų atlyginimą atsirado ne
Lietuvos keleivių vežimo asociacija pakvietė savo narius į visuotinį susirinkimą. Prie nuotolinio susirinkimo prisijungė ir asociacijai „Linava“ priklausantys keleivių vežėjai. Kalbėta apie visiems aktualias pastarojo meto problemas.
Ekonomikos ir inovacijų ministerija, siekdama padėti nuo COVID-19 nukentėjusiems verslams, sukūrė įvairių paramos priemonių – jos jau pasiekia sunkumų patiriančias įmones. Tačiau viešojo keleivinio transporto įmonės, kurių steigėjai yra ne
„Covid-19” krizė parodė, koks svarbus yra keleivinis transportas, norint užtikrinti susisiekimą ir pagrindinių paslaugų tęstinumą. Šalyje įvedus karantiną ir drastiškai sumažėjus keleivių skaičiui, keleivinio susisiekimo rinką sukrėtė smūgis. Vežėjai buvo
Lapkričio 20-ąją Lietuvos keleivių vežėjų asociacijos Prezidiumo nariai rinkosi į nuotolinį pasitarimą, skirtą aptarti būsimo LKVA visuotinio nuotolinio susirinkimo organizacinius klausimus ir darbotvarkę. Tuo pačiu kalbėta ir apie pastaruoju metu
Asociacija kreipiasi į Prezidentūrą ir Seimo narius prašydama stabdyti skubotus valstybinių institucijų veiksmus žlugdyti gerai funkcionuojantį tarpmiestinio susisiekimo autobusais tinklą, inicijuoti diskusijas ir konsultacijas dėl naujos valstybės susisiekimo politikos būtinumo.
Autobusai ir traukiniai nėra koronaviruso židiniai – tokia yra tvirta Vokietijos transporto kompanijų asociacijos VDV pozicija. Pabrėžiama, jog tiek nacionaliniu, tiek tarptautiniu mastu atlikti tyrimai neparodė, kad viešasis transportas gali
Prasidėjus Covid-19 sukeltai pandemijai, paskelbus ekstremalią situaciją ir karantiną, uždarius prekybos centrus ir paslaugų teikimo bei ugdymo įstaigas, mokyklas ir universitetus, rekomenduojant darbą ir mokymosi procesus organizuoti nuotoliniu būdu, primygtinai
Savivaldybės ir keleivių vežėjai skambina pavojaus varpais: jei bus įgyvendinti Konkurencijos tarybos sprendimai, nemaža dalis provincijos gyventojų gali netekti galimybių naudotis įprastais maršrutiniais autobusais.
Atsakydama į Susisiekimo ministerijos prašymą, Lietuvos keleivių vežimo asociacija pateikė apibendrintą informaciją apie didžiausias su keleivių vežimo veiklos organizavimu Covid-19 pandemijos sąlygomis susijusias problemas bei siūlomus jų sprendimo būdus.
