Švenčionių bendrovė „Svirka“ savo eksploatuojamų autobusų ratus sutvirtino veržlių laikikliais. Pasak įmonės vadovo Vytauto Bulkos, tai suteikia daugiau saugumo tiek autobuso keleiviams, tiek kitiems eismo dalyviams.
Pirmasis kiniškas oro tramvajus nuvažiavo nuo Nankino miesto gamyklos konvejerių. Per tris mėnesius Kinijos inžinieriai sukūrė ir pagamino pirmąjį naujos transporto rūšies pavyzdį.
Super greitai transporto sistema, kuri suteiks galimybę iš Londono į Mančesterį galima nuvykti per aštuoniolika minučių, gali pasirodyti Didžiojoje Britanijoje.
Kinijos mieste Cinhuando toliau bandomas bėginis autobusas, važiuojantis virš gatvės ir netrukdantis automobilių eismui. Per bandymus pastebėta įvairių defektų, praneša Čekijos leidinys autoforum. cz.
Remiantis Kinijos žiniasklaidos priemonėmis, tunelį primenantis naujasis gigantiškas autobusas kelia rimtų abejonių, kaip ir pati idėja.
Ne visiems konceptams lemta tapti realiomis transporto priemonėmis. Tačiau juk būta pasaulyje ir itin įdomių, sudėtingos konstrukcijos autobusų.
Pagaminti autobusą – ilgas ir kruopštus darbas. Jį sunaikinti ir vėl paversti metalo laužo krūva kur kas paprasčiau.
Amerikietis Christopher’is Herwig’as 2002-aisiais dalyvavo Sankt Peterburge vykusiose dviračių lenktynėse.
Pasak advokato Dariaus Sosnovskio ir teisininkės Anos Rynkun, kad ir koks menkas atrodytų sukeltas eismo įvykis, pasitraukimas iš įvykio vietos gali brangiai kainuoti ir moraline, ir materialine prasme.
Koks bus ateities viešasis transportas – pasakyti negali niekas. Todėl tai – erdvė menininkų bei dizainerių fantazijai.
