Pavasarinio atlydžio metu automobiliams nemažai žalos padarančios duobės keliuose – opiausia problema didmiesčių vairuotojams. Didžiausios šalies ne gyvybės draudimo bendrovės „Lietuvos draudimas“ duomenimis, 70–80 proc. visų registruojamų žalų, kuomet automobilis
Draudikai teigia stebintys naują tendenciją: po eismo įvykio užpildytą ir parašais patvirtintą deklaraciją vis dažniau norima keisti, atšaukiant savo pirminę poziciją. Draudimo bendrovės BTA Žalų reguliavimo departamento direktorės Karolinos Karpovos
Vilniaus laukia naujas grandiozinis infrastruktūros projektas, kuris ženkliai pagerins susisiekimą mieste, ypač sunkiajam transportui: savivaldybė skelbia Liepkalnio, Žirnių gatvių ir Minsko plento sankryžos rangos konkursą.
Gražaus jubiliejaus proga Kauno muzikiniame teatre rinkosi bendrovės „Kauno autobusai“ darbuotojai bei vadovai. Taip pat dalyvavo Kauno vicemeras Andrius Palionis, Lietuvos pramonininkų konfederacijos viceprezidentas Jonas Guzavičius, kiti garbūs svečiai.
Neseniai Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai savaitę tikrino moksleivius vežančių keleivinių transporto priemonių padangų būklę, taip pat saugos diržų įrengimą bei tai, kaip mokiniai jais prisisega. Aptikta nemažai trūkumų.
Bendrovės „Kauno autobusai“ šūkį „Visada judėjime“ galima interpretuoti keliais būdais. Žinoma, pirmiausia tiesiogine prasme – miesto gatvėmis visuomet juda viešasis transportas. Tačiau šis šūkis atspindi ir nepertraukiamus, nuolatinius pokyčius. Vienas
2019-ieji – bendrovei „Kauno autobusai“ itin svarbūs metai. Būtent šiemet įmonė minės veiklos 85-metį. Tačiau iki tokio garbaus jubiliejaus vedė daug sunkaus darbo, sudėtingų sprendimų ir vienas kitą vijusių pokyčių.
Įprastai įvykus avarijai jos dalyviams tenka susitarti dėl eismo įvykio aplinkybių, tinkamai užpildyti deklaraciją ir pasirūpinti žalos nustatymu norint gauti draudimo išmoką. Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Žalų administravimo departamento direktorius
Keturi Vladivostoko menininkai iš Vladivostoko perėjo per Auksinį tiltą, prisidengę geltonojo autobuso maketu. Pasak jų, ši akcija nukreipta prieš pėsčiųjų diskriminaciją.
Šalies keliuose vis dar pasitaiko atvejų, kai vairuotojai nepaiso įstatymų ir važinėja be privalomojo draudimo tikėdamiesi sutaupyti. Įprastai tokie eismo dalyviai, patekę į avarijas, bando išvengti gresiančios atsakomybės neteisėtais būdais.
