Transporto priemonės, važiuojančios be vairuotojo, jau nėra tik fantastinių romanų pramanas. Galingus savivarčius galima sutikti triūsiančius karjeruose, vežančius krovinius milžiniškose gamyklų teritorijose, populiarėja be vairuotojo važiuojančios keleivinio transporto priemonės.
Mažyčiai elektriniai GPS valdomi automobiliukai, kuriuose telpa du žmonės, vaizdo kameros ir gausybė įvairių daviklių – Didžiosios Britanijos Verslo, inovacijų ir amatų ministerija (BIS) atskleidė informaciją apie naują projektą, kurio
Neįprastą ateities viešojo transporto konceptą, pavadintą „Box Share Car Concept”, pristatė Didžiosios Britanijos Menų koledžo atstovai. Jo autoriai – inžinieriai James Brooks’as ir Richard’as Bone.
Kompanija „Terreform ONE” parengė mokslinį fantastinį ateities Niujorko projektą. Remiantis juo, viešasis transportas ne važinės gatvėmis, o skraidys oru.
Sukurta nauja ateities transporto koncepcija – autobusas debesis. Pasak idėjos sumanytojų, keleiviai iki „debesies” pakils specialiais laiptais stotelėse, o, įsėdę į kamuolį primenantį transporto priemonės saloną, tiesiog plauks pavėjui.
Autobusų gamintojai savo transporto priemonėse diegia vis naujas technologijas, modernesnes bei patikimesnes saugumo sistemas. Keleivinio transporto priemonės tampa vis draugiškesnės aplinkai.
Kinijos korporacija „TBC China“ pristatė „Land Airbus“ – visai naują viešojo transporto rūšį.
Įvairiose šalyse galioja skirtingos viešojo transporto sistemos. Esama ir kitų keistenybių ar įdomių faktų – keletą iš jų šįkart pristatome savo skaitytojams.
Kiekvienas iš mūsų rečiau ar dažniau tampame viešojo transporto keleiviais. Kaip elgtis autobuse, troleibuse, tramvajuje ar metro, kad jame būtų patogiau bei jaukiau tiek mums patiems, tiek ir mūsų pakeleiviams,
Originalią šešiaratę transporto priemonę pasiūlė italų dizaineris Džanluka Covini.
