Vokietijos įmonė „Sileo“ Kortrijke vykusioje parodoje pristatė sudvejintą 18 metrų ilgio elektrinį autobusą. transporto priemonė – vokiška, tačiau ją kuriant prisidėjo ir Turkijos „Bozankaya“ specialistai.
Iki šiol Vengrijos sostinėje Budapešte troleibusų maršrutų numeriai pradedami skaičiuoti nuo 70-ojo. Toks skaičiavimo būdas – nuo 1949-ųjų, kai buvo švenčiamas tuometinio Sovietų sąjungos vadovo Stalino 70-metis.
Į mokyklas vaikai specialiomis transporto priemonėmis pavėžėjami ir Indijoje.
Be gausybės serijinių autobusų modelių, MAN „Buslworld“ parodoje pristatė ir ateities autobuso projekto viziją – „Virtual Mobility Bus — MAN_20XX“.
Izraelio keleivinio transporto kompanija „Dan“pasirašė sutartį su „Chariot Motors“ dėl elektrinių autobusų įsigijimo.
Itin originaliu dizainu vienoje iš Kortrijko parodų salių akį traukė prancūziškas elektrinis „Safra” gamintojų autobusas „Businova”.
Turistines keliones po Paryžiaus miestą rengianti bendrovė „Groupe Cityrama“ kompanijoje „Currus“ 1950-aisiais užsakė pagaminti futuristinį dviaukštį autobusą ant „Citroёn U55“ važiuoklės. Rezultatas pranoko lūkesčius – transporto priemonė pasirodė itin originali
Kijevo gatvėse pasirodė trylika naujų troleibusų. Jie važinėja dviem miesto maršrutais.
Kuomet Kinijos autobuso vairuotojas pamatė merginą, kuri rengėsi nušokti nuo tilto, jis nedvejodamas sustabdė autobusą ir puolė jai į pagalbą.
Lapkričio 25-ąją į Plungę atvyko naujas vidutinės klasės „Isuzu Novo Citi“ autobusas.
