„Solaris“ laimėjo konkursą tiekti iki 70 „Urbino 12“ elektrinių autobusų bendrovei „Dopravní podnik Ostrava a.s.“ (DPO).
Įsibėgėjus vasarai, JUDU kviečia vilniečius ir miesto svečius nepraleisti progos sostinę patirti kitaip – iš Neries perspektyvos. Šiltos dienos –
Rugpjūčio 11-osios vakarą Kaunas gyvens futbolu.
Į kelionę automobiliu vasarą išsiruošę vairuotojai paprastai domisi lankytinų šalių greičio apribojimais, kelių mokesčiais ar stovėjimo vietų kainomis, tačiau retas
Savaitgaliais eismo intensyvumas Lietuvos keliuose stipriai išauga, ypač magistraliniuose keliuose ir prie didžiųjų miestų, didėja spūsčių bei eismo įvykių rizika.
Rugpjūčio 6 d. Lietuvos keleivių vežimo asociacija sukvietė savo narius aptarti pastarojo meto aktualijų.
„Hexagon Agility“ pasirašė išskirtinę ilgalaikę sutartį su „IVECO BUS“ dėl degalų sistemų tiekimo visiems „IVECO“ suslėgtas gamtines dujas naudojantiems autobusams.
„Via Lietuva“ pristato elektroninei kelių rinkliavos sistemai „Via Toll“ skirtą naujienlaiškį, kuriame apžvelgiamos svarbiausios šio projekto aktualijos.
Susisiekimo ministro Juro Taminsko įsakymu Lietuvos viešojo transporto parko atnaujinimui jau skirta 22,8 mln. eurų. Už šias lėšas devyniose savivaldybėse
Savivaldybės vežėjas AMT pradėjo vežti keleivius „Solaris Trollino“ troleibusais Genujoje. Tai – pirmieji troleibusai iš 112 įsigytųjų.
„Empa“ atliktas tyrimas rodo, kad modifikavus esamus dyzelinius autobusus, visas Europos parkas elektriniais autobusais būtų pakeistas maždaug 15 metų anksčiau.
Autobusu į naują profesiją – tokia galimybe pasinaudojo 28 Užimtumo tarnybos klientai, nuvykę į atvirų durų dieną UAB „Kretingos autobusų
Nuo liepos Panevėžyje pradėjo veikti jungtinis bilietas, leidžiantis vienu pirkimu įsigyti tiek tarpmiestinio autobuso, tiek Panevėžio miesto viešojo transporto bilietą.
Liepos pradžioje Vilniaus miesto savivaldybėje vykusiame pasitarime miesto viešojo transporto klausimais svarstytas klausimas dėl viešojo transporto išleidimo nuo šių metų
Vokietijos 2027 m. biudžeto projekte numatyta sumažinti autobusų su alternatyvia pavara įsigijimo finansavimą nuo 403 mln. eurų iki 130 mln.
