„Solaris“ ir Nyderlandų transporto operatorius pasirašė kontraktą dėl dešimties vandenilinių autobusų pristatymo. Dvylikos metrų ilgio autobusai Gelderlando provincijoje pakeis dyzelinius autobusus.

 

 

 

 

Gelderlandas yra didžiausia Nyderlandų provincija, ten gyvena maždaug du milijonai žmonių. „Solaris“ duomenimis, kiekvienas užsakytas autobusas gali vežti iki 85 keleivių, juose yra 37 sėdimos vietos, oro kondicionieriai, vaizdo stebėjimo ir modernios keleivių informavimo sistemos. Durys išdėstytos 1-2-0 sistema.

Pirmą kartą vandeniliu varomas „Solaris“ pristatytas 2019 m. viduryje, naujajame „Urbino 12“ yra 60 kW kuro elementas ir keletas baterijų. Autobusas varomas dviem ašyse integruotais elektriniais varikliais, kurių kiekvieno galia yra 125 kW. „Solaris“ atstovų teigimu, autobusas vieną kartą įkrautomis baterijomis gali nuvažiuoti iki 350 kilometrų. Vandenilis laikomas ant stogo sumontuotose cisternose, kurių bendra talpa yra 1 560 litrų.

Gelderlando provincijos vyriausybė 2020 m. pabaigoje paskelbė dalyvaujanti Europos JIVE2 programoje (Bendra iniciatyva vandenilio transporto priemonėms visoje Europoje). Programa siekiama padidinti vandenilio autobusų skaičių viešajame transporte, vienam autobusui įsigyti skirti 148 000 eurų subsidijas. Visoje Europoje pagal JIVE2 dalį 142 Europos regionuose bus subsidijuojami 152 H2 autobusai.

Transporto įmonė ir Gelderlando provincija siekia, kad ateityje kiekvienas H2 autobusas per metus įveiktų 100 000 kilometrų (JIVE2 numato mažiausiai 50 000 kilometrų). Partneriai taip pat planuoja iki 2021 m. gruodžio pastatyti vandenilio degalinę.

„Solaris“ jau sulaukė užsakymų pagaminti 69 vandenilinius autobusus iš Nyderlandų, Vokietijos, Italijos ir Švedijos.

eBus.lt

Linos Jakubauskienės nuotrauka