Italijos mieste Bolonijoje jau veikia vandenilio degalinė. Kai miestą pasieks visi 127 „Solaris“ kuro elementais varomi autobusai, vandenilinių autobusų parkas sudarys apie 12 proc. visų mieste eksploatuojamų autobusų.
Autobusai bus standartinio 12 m ilgio, dvejų durų. Jie veš keleivius priemiesčio maršrutais, jungiančiais Boloniją su aplinkiniais regionais.
Bolonijos viešojo transporto įmonė TPER jau įgijo eksploatavimo patirties su tais pačiais autobusais Feraros mieste. Ten šiuo metu važinėja 10 vandenilinių autobusų, rašo sustanableBus.com.
Feraros vandenilio pildymo stotis buvo pastatyta 2025 m. ir pradėjo veikti rugsėjį. Pirmieji trys vandeniliniai autobusai pradėti eksploatuoti rugsėjo viduryje, o gruodį į miestą atvyko dar septynios transporto priemonės. Per penkis eksploatavimo mėnesius autobusai nuvažiavo daugiau nei 62 000 kilometrų.
Šiuo metu Bolonijos infrastruktūrai tiekiamas vandenilis yra „mėlynasis“, kurį tiekia „Sapio“.
Bendra investicija į degalų papildymo infrastruktūrą siekia apie 6 mln. eurų. Iš šios sumos 2,5 mln. eurų finansavo tiesiogiai TPER, o likusios lėšos buvo skirtos pagal PSNMS programą miestams, kuriuose gyvena daugiau nei 100 000 gyventojų, finansavimą iš Emilijos-Romanijos regiono ir išteklius iš Italijos PNRR programos.
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotrauka
