Balandžio 16-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacijos nariai rinkosi į virtualų pasitarimą. Kalbėta apie drastiškai pabrangusių degalų įtaką veiklai bei apie galimą valstybės paramą keleivių vežėjams autobusais.
LKVA prezidentas Gintaras Nakutis priminė apie vykusį keleivių vežėjų susitikimą su Susisiekimo, Finansų ministerijų, kitų organizacijų atstovais bei jame svarstytus klausimus ir teiktus pasiūlymus: „Turime išklausyti visų asociacijos narių nuomones bei nutarti, kokia mūsų pozicija dėl susiklosčiusios situacijos, dėl brangstančių degalų bei kokios paramos tikimės iš valstybės“.
Tiek tolimojo, tiek priemiesčio bei miesto maršrutais vežančios įmonės vienodai jaučia neigiamą pabrangusių degalų poveikį, tačiau, dėl skirtingos specifikos, siekia skirtingų problemos sprendimo būdų.
Tolimojo susisiekimo autobusais rinką sujaukė Vyriausybės priimtas sprendimas laikinai taikyti 50 proc. nuolaidą traukinių keleiviams. Dėl to gerokai sumažėjo keleivių autobusuose, kurių maršrutai dubliuojasi su traukinių maršrutais. Tarpmiesčio maršrutais keleivius vežančios įmonės siekia analogiškos – 50 proc. – nuolaidos autobusų bilietams.
Didžioji dalis vietinio susisiekimo maršrutais vežančių įmonių turi sudariusios sutartis su savivaldybėmis, kur numatyta maksimali vieno kilometro savikaina. Ją viršijus, sąnaudas turi padengti vežėjai. Pasak įmonių vadovų, jei degalų kainos tokios didelės bus ilgesnį laiką, vežėjai atsidurs nepavydėtinoje situacijoje. Jie siūlė išeitį – mažinti akcizo mokestį dyzelinui viešajam transportui.
Pasak G. Nakučio, nors vežėjai turi skirtingas pozicijas bei tikisi skirtingos paramos iš valstybės, asociacijos pozicija turi būti vieninga.
Po svarstymų bei diskusijų nuspręsta valdžios institucijoms teikti pasiūlymus dėl paramos verslui dviem kryptimis: tolimasis susisiekimas – kol galioja 50 proc. nuolaida kelionėms traukiniais, taikyti tokią pat ir kelionėms autobusais; vietinis susisiekimas – mažinti akcizą degalams miesto ir priemiestiniam susisiekimui.
Keleivių vežėjai svarstė, kaip apskaičiuoti reikalingų lėšų poreikį tiek vienu, tiek kitu atveju, kiek tai kainuotų valstybės biudžetui ir pan.
Lina Jakubauskienė
Autorės nuotrauka
