Pavasarį keliuose didėja ne tik greitis, bet ir rizika – vairuotojai dažniau spaudžia akceleratorių, o eismo įvykių skaičius ima augti. Nors ši tendencija kartojasi kasmet, naujausias tyrimas rodo, kad greičio
Kasmet Lietuvoje užfiksuojama apie 1 milijoną Kelių eismo taisyklių pažeidimų. Tai ne tik statistika – tai milijonas kasdieninių sprendimų, kurie daro tiesioginę įtaką visų mūsų saugumui. Analizuojant duomenis, išryškėja 4
Pavasarį, ilgėjant dienoms ir vis dažniau šviečiant saulei, eismo dalyviams kyla papildomų iššūkių. Akinantys spinduliai blogina matomumą, todėl apšviestuose kelio ruožuose sunkiau pastebėti kitus eismo dalyvius. Draudikų duomenimis, beveik pusė
Balandį šalies keliuose – daugiau judesio ir dėmesio saugumui. Prasidėjus motociklininkų sezonui ir suaktyvėjus dviratininkams, patruliavimas vyks tiek valstybinės, tiek vietinės reikšmės keliuose, bus pasitelkiami viešieji, neviešieji ir mišrieji policijos
Šylant orams, eismo sąlygos pastebimai keičiasi – į gatves grįžta motociklininkai, dviratininkai ir paspirtukininkai. Vairuotojams jis reiškia viena – būtinybę iš naujo įvertinti situaciją keliuose ir būti atidesniems.
Kovo 9–15 d. šalies keliuose policijos pareigūnai vykdė prevencinę priemonę „Saugos diržai“, inicijuotą Europos kelių policijos tinklo ROADPOL (angl. European Roads Policing Network).
Nors kalendorinis pavasaris jau prasidėjo, vairuotojams atsipalaiduoti keliuose dar anksti. Tirpstant pakelėse susikaupusiam sniegui, vanduo dažnai subėga ant važiuojamosios dalies, o naktimis vėl užšąla, todėl net ir iš pirmo žvilgsnio
Kovas keliuose – tai sustiprintos eismo dalyvių kontrolės mėnuo, orientuotas į saugumą ir atsakingą elgesį. Visoje Lietuvoje bus vykdomos tikslinės eismo dalyvių kontrolės priemonės, kurių pagrindinis tikslas – saugesnės kelionės visiems.
Pastaruoju metu, atšilus orams, kone visoje šalyje jau fiksuojamas išaugęs asfalto dangos pažeidimų – duobių ir išdaužų – kiekis. Už jų identifikavimą ir šalinimą atsakinga bendrovė „Kelių priežiūra“, o „Via Lietuva“,
Iš įmonės istorinių šaltinių žinome, kad savo karjerą Šiauliuose Ikarus autobusai pradėjo 1969 m. Tai buvo pirmieji dyzelinu varomi miesto autobusai ir ilgą laiką – populiariausia bei svarbiausia viešojo transporto
