Visame pasaulyje autonominiai autobusai jau tampa kasdienės veiklos dalimi. Azijoje, Artimuosiuose Rytuose ir kai kuriose Šiaurės Amerikos dalyse autonominės transporto priemonės naudojamos gana plačiai.
Nors Lietuvoje vis dar dominuoja dyzelinu ir benzinu varomi automobiliai, pastaraisiais metais sparčiai auga aplinkai palankesnių transporto priemonių – elektromobilių ir hibridinių automobilių – populiarumas. Transporto sektoriaus keliama tarša mažinama
Didžiausią degalinių tinklą Lietuvoje valdanti „Viada LT“ pradeda prekybą biometanu – iš vietinių organinių atliekų gaminamomis dujomis. Artimiausiu metu biometanu bus prekiaujama keturiose „Viada“ degalinėse, o ilgainiui tinklą planuojama plėsti.
Valstybinė darbo inspekcija (VDI) atkreipia dėmesį, kad darbuotojo prašymas nutraukti darbo sutartį savo noru yra teisėtas tik tada, kai jis išreiškia tikrąją ir laisvą darbuotojo valią. Bet koks darbdavio spaudimas,
Praėjusieji Lietuvos bendrovei „Altas Auto“ buvo sėkmingi. Autobusų parduota daugiau nei 2024-aisiais, be to, įmonė praėjusiais metais žengė į rinką su nauja veikla ir naujais autobusais.
Praėjusią savaitę Europos Komisija informavo Lietuvą, kad šalyje reikšmingai nemažėja išmetamų oro teršalų kiekis, dėl šios priežasties Lietuvai gali būti skirtos milijoninės baudos. Be Lietuvos, taršos mažinimo tikslų nepasiekia Bulgarija,
Lietuvos viešojo transporto bendrovės įpareigotos didinti alternatyviųjų degalų naudojimą. Kol kas didžioji dalis investicijų nukreipiama į elektra varomą transportą, o sostinė planuoja ir brangius vandenilio projektus. Tuo metu ekspertai ragina
Vilniuje sėkmingai įgyvendintas projektas: „Naujos technologijos žmonėms su regos negalia skirtuose akustiniuose įrenginiuose diegimas šviesoforais reguliuojamose sankryžose ar perėjose“.
„Berliner Verkehrsbetriebe“ (BVG) laikinai nutraukė 70-ties „Ebusco“ elektrinių autobusų eksploataciją, kadangi transporto priemonių rėmuose buvo aptikta įtrūkimų.
Autobuso platformos projektavimas tarptautinėms rinkoms reikalauja daug daugiau nei išorinių matmenų ar skirtingų pavarų pritaikymo. Vairuotojo ergonomikos, klimato sąlygų, kelių infrastruktūros ir priežiūros aplinkos skirtumai tiesiogiai veikia komponentų pasirinkimą, sistemos
