Susisiekimo ministro Roko Masiulio įsakymu patvirtintas lankstus savivaldžių automobilių naudojimo reglamentavimas, kuris bus taikomas jų gamintojams, savininkams, valdytojams ir vairuotojams, bandysiantiems savivaldžių automobilių technologijas ir dalyvausiantiems viešajame eisme. Taip tikimasi
Centriniame viešųjų pirkimų portale jau paskelbtas naujų žemagrindžių troleibusų pirkimas. Visi, norintys dalyvauti atvirame transporto priemonių įsigijimo konkurse, jau gali teikti savo siūlymus. Preliminarus siūlymų ir prašymų dalyvauti konkurse terminas
Tokių sąlygų, kokiomis nuo šiol dirba Panevėžio autobusų parko darbuotojai, galėtų pavydėti ne tik lietuviai, bet ir vakariečiai. Modernus pastatas iškilmingai atidarytas sausio 11-ąją.
Nuo šių metų pradžios Paryžiaus pensininkai viešuoju transportu gali važinėti nemokamai. Iki tol jiems buvo teikiamos nuolaidos įsigyti nuolatinius viešojo transporto bilietus.
UAB „Kauno autobusai“ bendruomenė šventinio renginio metu pagerbė keturis geriausius bendrovės vairuotojus, kuriems skirti prestižiniai Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) garbės medaliai ir diplomai, simbolizuojantys profesionalų, nepriekaištingai atliktą darbą.
Seimo Lietuvos socialdemokratų darbo (LSDD) frakcijos seniūnas Andrius Palionis inicijavo Kelių įstatymo pakeitimo projektą, kuriuo siūloma, kad kelių ir statinių projektavimas, tiesimas ir taisymas (remontas) būtų atliekamas prioritetine tvarka, jei
Estijos vyriausybės pasiūlyta nemokamo viešojo transporto idėja regionų gyventojams sulaukė nemažai ginčų. Svarstoma, kiek žmonių galės pasinaudoti nemokamu viešuoju transportu, kiek tai kainuos savivaldybėms.
Vyriausybė pritarė Vidaus reikalų ministerijos siūlymams lengvinti administracinę naštą nepatyrusiems vairuotojams. Jei Seimas pritars, vairuotojams pirmas pažymėjimas bus išduodamas trejiems metams, o ne dvejiems, kaip yra dabar.
Berlyno miesto vadovai nusprendė po 45-erių metų pertraukos sugrąžinti į miesto gatves troleibusus. Transporto priemonėse sumontuotų akumuliatorių dėka dalį trasos jie galės važiuoti be laidų.
Praėjusieji metai atnešė į keleivinio transporto verslą esminių naujovių. Dalį sostinės viešojo transporto maršrutų perėmė privatūs vežėjai, viešųjų pirkimų konkursai skelbti ir kituose miestuose bei rajonuose. Apibendrinti praėjusių metų rezultatus
