Birželio 17 d. įvyko Transporto Forumo tarybos posėdis kuriame aptarta aktualios problemas keleiviniame ir krovininio transporto sektoriuose.
Planuojama, kad Tauragėje ir aplinkinėse savivaldybėse viešuoju transportu besinaudojantys žmonės turės įsigyti elektroninius bilietus.
Seimas nustatė, kad visos pirmą kartą Lietuvoje registruojamos viešojo transporto priemonės, kurios veža keleivius keliais arba vidaus vandenimis, privalomai turės būti pritaikytos neįgaliesiems ir kitiems riboto judumo asmenims.
Remiantis Lietuvos keleivių vežimo asociacijos duomenimis, šiuo metu asociacijai priklausančioms įmonėms trūksta maždaug 350 autobusų ir troleibusų vairuotojų, visoms šalies keleivinio transporto įmonėms – maždaug tūkstančio. Tikėtasi, kad problemą padės
Susisiekimo ministerija šį trečiadienį, birželio 22 d., pristatys viešojo transporto sektoriaus infrastruktūros ir transporto priemonių pritaikymo vienai pažeidžiamiausių visuomenės grupių – individualių poreikių turintiems ir riboto judumo asmenims – pokyčius.
AB Šalčininkų autobusų parkas informuoja, kad nuo 2022 m. liepos mėnesio pradėdamas autobusų eismas maršrutu Šalčininkai – Milvydai.
UAB Joniškio autobusų parkas informuoja, kad eismas tolimojo reguliaraus susisiekimo autobusais nebebus vykdomas šiais maršrutais:
Vilniaus autobusais ir troleibusais bet kuris viešojo transporto keleivis gali nemokamai vežti savo augintinį tam pritaikytoje taroje, pavydžiui, dėžėje, krepšyje ir pan. Tuo tarpu, jeigu keliaujama su didesniu augintiniu, netelpančiu
Didžiosios Britanijos gamintoja „Switch Mobility“ pristatė naują, ketvirtos kartos „Switch e1“ – elektrinį autobusą, pritaikytą Europos rinkai.
Rinkoje vykstant aršiai konkurencijai dėl įvairių sričių specialistų, įmonės juos stengiasi pritraukti kaip tik įmanydamos, tuo pačiu nepamiršdamos paskatinti ir esamų darbuotojų. Viena iš labiausiai pastebimų ir kandidatus bei darbuotojus
