Neseniai Šalčininkų autobusų parkas buvo priimtas į Lietuvos keleivių vežimo asociaciją. Ta proga LTSA prezidentas Gintaras Nakutis parko vadovei Teresai Butrimovič įteikė LKVA nario pažymėjimą. Ta pačia proga apžiūrėta atnaujinta
Susisiekimo ministerija surengė konferenciją „Viešojo transporto Lietuvoje iššūkiai ir galimybės“, kurioje dalyvavo savivaldybių atstovai ir vežėjai iš visos Lietuvos.
Marijampolės autobusų stoties lankytojų patogumui keleivių laukimo salėje jau veikia naujasis informacinis lietimui jautrus ekranas.
Vasario 13-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacija pakvietė prezidiumo narius aptarti prioritetines asociacijos veiklos kryptis šiems metams bei kitus visiems svarbius klausimus. Tradiciškai pasitarime galėjo dalyvauti ir visi asociacijos nariai.
Dauguma mūsų keleivių laikosi nustatytų kelionės Klaipėdos viešuoju transportu taisyklių https://www.klaipedatransport.lt/lt/keleiviu-vezimo-autobusais-ir-marsrutiniais-%20taksi-klaipedoje-109 . Dalis tų taisyklių yra suprantamos ir be paaiškinimo (reikalavimas turėti bilietą, draudimas triukšmauti ar važiuoti girtam). Tačiau yra ir taisyklių,
Žinomos tyrimų ir konsultacijų bendrovės „McKinsey“ 2023 metų apžvalgoje pažymima, jog lengvojo komercinio transporto elektrifikacija, tikėtina, bus tokia pati kaip ir kitų sektorių visų pirma dėl išaugusio verslų poreikio dekarbonizuoti
Vis daugiau transporto pramonės žaidėjų kelia aukštesnius tvarumo tikslus. Itin dažnai jie savo veikloje ima taikyti žiedinės ekonomikos modelį, kad sumažintų paliekamą anglies pėdsaką. Ne išimtis – ir sunkiasvorio transporto
Evoliucionuoja ne tik automobiliai, bet ir jų rakteliai. Šiandien šis neatsiejamas atributas nuo įprastos metalinės geležtės vis sparčiau pereina prie skaitmeninio pavidalo išmaniajame telefone. Tad nieko keisto, jog netolimoje ateityje
„Rīgas satiksme“ ir Centrinė finansų ir sutarčių agentūra (CFCA) pasirašė sutartį dėl bendro finansavimo iš Europos Sąjungos (ES) atkūrimo fondo, įgyvendinant projektą „Emisijos mažinimas Rygos miesto mieste – elektros tiekimas.
Nuo sausio 22 dienos kelionės viešuoju transportu daugumoje Estijos apskričių linijų vėl tapo mokamos. Talino miestas neketina atsisakyti nemokamo viešojo transporto – manoma, kad tokia socialinės paramos priemonė ypač reikalinga
