Eindhoveno universiteto studentai nusprendė skruzdžių rūgštį panaudoti kaip degalus autobusui.

 

 

 

 

 

Dalyvaujančiųjų FAST projekte komandą sudaro 25 žmonės – jie siūlo skruzdžių rūgštimi autobusus pildyti įprastose kolonėlėse ir teigia, jog šiais degalais pripildyti autobusai gali nuvažiuoti toliau, nei naudojantys kitas alternatyvių degalų rūšis.

Kuriant skruzdžių rūgštimi varomą autobusą, prototipu pasirinktas elektrinis „VDL Citea Electric“. Su juo Lietuvos keleivių vežėjai turėjo progos susipažinti praėjusių metų spalį Belgijos mieste Kortrijke vykusioje „Busworld Europe” parodoje.

Galima teigti, jog šis autobusas bus perdarytas į rūgštinį ir elektrinį hibridą. Kitos projekto detalės kol kas neviešinamos, tačiau veikiausiai viskas apsiribos vienu pateiktu bandomuoju egzemplioriumi, kadangi pasaulyje kol kas nėra skruzdžių rūgšties gamybos ir degalinių infrastruktūros. Be to, neaišku, kaip rūgštis veiks įvairias autobuso sistemas.

 

eBus.lt

Linos Jakubauskienės nuotrauka