Kortrijke – trys „Isuzu” premjeros

Turkijos gamintojas „Anadolu Isuzu“ šįkart „Busworld Europe 2013“ parodoje pristatė tris visai naujus autobusų modelius.

Tai – 9 metrų ilgio turistinis „Visigo“, 9,5 m ilgio miesto „Citibus“ bei suspaustas gamtines dujas naudojantis „Citibus CNG“.

Parodoje buvo galima apžiūrėti ir Lietuvoje jau matytus „Novo“ serijos autobusus. Juos bendrovės „Saločiai ir partneriai“ – oficialios „Isuzu Anadolu“ atstovės Lietuvoje – darbuotojai jau pademonstravo kone visų Lietuvos autobusų parkų darbuotojams, surengę turą po Lietuvą. „Busworld Europe“ lankytojai galėjo apžiūrėti „Turquoise“ ir „Novociti“ modelius.

Pasak turkų gamintojų, naujoji „Anadolu Isuzu“ veiklos vizija – tvarus augimas, rinkos plėtra ir didesnė gaminių įvairovė.

„Isuzu“ autobusai Turkijoje gaminami pagal to paties pavadinimo Japonijos koncerno licenciją. Pasak turkų gamintojų, tai įpareigoja teikti rinkai tam tikrus standartus atitinkančius gaminius. Be to, turkiški autobusai atitinka ir Europos Sąjungos kokybės standartus bei reglamentus.

Šiuo metu „Anadolu Isuzu“ eksportuoja savo gaminius į 26 pasaulio šalis. Ji yra Turkijos autobusų eksporto lyderė nuo 2004-ųjų: eksportuojama 81 proc. vidutinės klasės autobusų.

Parodoje pristatytasis „Visigo“ autobusas skirtas vežti keleivius ne itin tolimais turistiniais maršrutais. Transporto priemonėje montuojamas 254 AG Euro 6 reikalavimus atitinkantis „Isuzu“ variklis. Tiek autobuso eksterjeras, tiek interjeras – stilingi, patogūs keleiviams bei vairuotojui. Autobuso salone gali būti iki 39 sėdimų vietų. Pasak gamintojų, naujasis „Visigo“ labai ekonomiškas, manevringas, todėl puikiai tinkamas važinėti dideliuose miestuose.

Darbą vairuotojams palengvina patogi reguliuojama sėdynė, ergonomiškas prietaisų skydelis, borto kompiuteris ir pan. Puikų matomumą garantuoja platus tonuotas priekinis stiklas.

Sumontuotos ir papildomos lentynos vairuotojo asmeniniams daiktams susidėti, įrengtas papildomas apšvietimas bei garsiakalbiai, šaldytuvas ir pan.

Autobuse sumontuotos navigacijos, DVD, MP3, USB sistemos, galinio vaizdo kamera, tempomatas, skaitmeninis tachografas ir kitos techninės naujovės.

Keleiviams – individualios skaitymo lempos virš lentynų, patogiai atsilenkiančios ir į šoną pasislenkančios sėdynės, kiti patogumai. Važiuojantiems autobusu turėtų patikti ir didelis bagažo skyrius – jo talpa 5,5 kub. m.

Parodoje taip pat pristatytas atnaujintas „Novo“ serijos modelis. Šios transporto priemonės, kaip ir puikiai pažįstamos „Turquoise” – universaliausios, todėl labiausiai patinka vežėjams.

Atnaujintame „Novo“ nuo 2014-ųjų bus montuojamas Euro 6 reikalavimus atitinkantis 190 AG „Isuzu“ variklis. Transporto priemonės tapo šiek tiek erdvesnės, taip pat patogesnės, saugesnės bei ekologiškesnės. Autobusu vienu metu gali važiuoti 27 keleiviai.

Parodos lankytojus labiausiai domino „Isuzu“ miesto autobusai. Pasak gamintojų, vidutinės klasės „Isuzu Citibus“ bei „Citibus CNG“ ypač tinka mažesniems miestams ar siauroms senamiesčių gatvelėms. Šios transporto priemonės – ekonomiškos bei manevringos.

„Citibus“ nuo 2014-ųjų bus montuojamas Euro 6 reikalavimus atitinkantis 254 AG variklis. Pavarų dėžė – „Allison T280R”. Transporto priemonėje telpa 74 keleiviai. Nuo 2014-ųjų bus pradėta ir „Citibus CNG“ gamyba. Autobuso prototipas pirmiausia pristatytas „Busworld Europe 2013“ lankytojams.

Parodos lankytojai taip pat turėjo progos apžiūrėti puikiai pažįstamus „Turquoise“. Jų parodoje pristatyti net trys – VIP modelis, taip pat modelis su sumontuotu pakėlėju neįgaliųjų vežimėliams bei dar vienas 26 vietų „Turquoise“, demonstruotas lauke.

Pasak gamintojų, šie autobusai puikiai tinka vežti keleivius tarpmiesčio maršrutais, taip pat ne itin ilgoms turistinėms kelionėms. Autobusai – pakankamai talpūs, jie ekonomiški, manevringi bei saugūs.

Turkijos gamintojai eBus.lt žurnalistę pakvietė apsilankyti „Isuzu“ gamykloje. Taigi jau visai netrukus – dar daugiau apie naujausius „Isuzu“ gaminius bei jų gamybos proceso ypatumus tik mūsų tinklapyje.

Lina Jakubauskienė

Autorės nuotraukos