Berlyno viešojo transporto kompanija „Berliner Verkehrsbetriebe“ (BVG) šią vasarą išbandys elektrinius autobusus.

 

 

 

Kiekviename iš autobusų bus sumontuotos universalios, itin talpios baterijų sistemos PRIMOVE.

Įkrovimo įrenginiai elektriniams autobusams bus sumontuoti po asfaltu, didžiosiose viešojo transporto stotelėse. Vieno įrenginio svoris – apie septynias tonas, ilgis – penki metrai, plotis – apie du metrus, o storis – vos dešimt centimetrų.

Įkrovimo sistemą PRIMOVE sukūrė „Bombardier“. Ji gali įkrauti iki 200 kW galingumo autobusų baterijas, be to, per keletą minučių, galinėse viešojo transporto stotelėse. Jų dėka šiuolaikiniai elektriniai autobusai gali nuvažiuoti keletą dešimčių kilometrų, be specialaus sustojimo įkrauti baterijas.

Autobuso baterijos įsikrauna neprisijungus prie kabelio. Autobuso vairuotojas tiesiog pastato transporto priemonę specialioje aikštelėje, kur po žeme yra įkrovimo įrenginys. Autobuso dugne yra įkrovimo detalė, kuri nusileidžia žemyn ir autobusui pradedama tiekti elektros energija.

Šis procesas – itin saugus tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Tokia įkrovimo sistema skleidžia itin menką elektromagnetinę spinduliuotę, kadangi yra itin gerai apsaugota.

Be to, tokie autobusai yra itin ekologiški. Berlyno ekologai apskaičiavo, kad vienas elektrinių autobusų parkas sumažins anglies dvideginio išmetimą į atmosferą 250-čia tonų kasmet.

Konkursą pateikti BVG elektrinius autobusus laimėjo Lenkijos įmonė „Solaris Bus and Coach”.

 

eBus.lt

Gamintojų nuotrauka