BMC autobusai nėra naujovė Lietuvoje: 12 suspaustomis gamtinėmis dujomis varomų turkiškų transporto priemonių jau važinėja Panevėžyje. „Busworld Turkey“ apsilankę keleivių vežėjai iš Lietuvos turėjo progos susipažinti ir su naujausiais BMC modeliais. Daugiausia dėmesio gamintojai šįkart skyrė ekologijai.
BMC „Busworld Turkey 2022“ pademonstravo ekologiškus autobusus su pažangiomis technologijomis. Parodos lankytojai galėjo apžiūrėti NEOCITY 8,5 M Electric, NEOCITY 9 M CNG ir PROCITY 18 M CNG autobusus.
BMC šiuo metu gamina standartinio ilgio arba sudvejintus dyzelinius, SGD (gamtinių dujų), hibridinius ir elektrinius 8,5 m – 9 m – 10 m – 12 m – 14 m ir 18 m ilgio autobusus, skirtus skirtingiems miestų vežėjų poreikiams. Be autobusų, BMC gamina ir komercines bei karines transporto priemones.
Parodoje pristatytas „Neocity“ 2017 m. „Busworld Europe“ vykusiame „Busworld Awards“ konkurse buvo apdovanotas už dizainą. Klientams siūlomos 8,5 m, 9 m ir 10 m ilgio versijos, galima įsigyti dyzelinu, suspaustomis gamtinėmis dujomis varomus ar elektrinius „Neocity“.
Parodos lankytojus yač sudomino 18 m ilgio „BMC Procity CNG“. Autobuse montuojamas Euro 6 standartų reikalavimus atitinkantis 239 kW „Cummins ISL8,9 G“ variklis, kurio maksimalus sukimo momentas – 1356 Nm, esant 1300 aps./min. Pavarų dėžė – „ZF 6AP 1400B Ecolife Automatic“. Autobuso ilgis – 18124 mm, plotis – 2550, aukštis – 3450 mm. Kondicionierius montuojamas kaip standartinė opcija, taip pat yra automatinė gaisro aptikimo sistema bei moderniausios šiuolaikinės saugumo sistemos. „Procity CNG“ dizainas – modernus, salonas pritaikytas patogiam važiavimui.
„Neocity Electric“ – 8,5 m ilgio, jame montuojamos ličio jonų baterijos, kurių talpa – 198 kW (6×33 kW). Salone – 21 sėdima ir 51 stovima vietos.
Gamintojų teigimu, ličio jonų baterijas visiškai įkrauti trunka septynias valandas, mieste autobusas gali įveikti 210 km, o užmiestyje – 275 km.
Parengė Lina Jakubauskienė
Autorės nuotraukos
