Belgijos mieste Kortrijke vykusioje didžiausioje pasaulyje autobusų parodoje būta itin daug elektrinių transporto priemonių. Pirmieji elektriniai autobusai čia pristatyti vos 2011-aisiais, o šiemet jų būta itin gausu.
Netrūko ir kitų naujovių – Vokietijos „Setra“ gamintojai pristatė naują dviaukštį autobusą, MAN – atnaujintą „Lion‘s Star“. „Otokar“ stende galėjai apžiūrėti simpatišką miesto autobuso konceptą bei visai naują turistinį „Ulyso T“, „Isuzu“ šįkart pateikė parodos lankytojams naują vidutinės klasės miesto autobusą.
Ispanijos „Irizar“ gamintojų stende, be „Metų autobusu“ pripažinto „Irizar i8“, galėjai apžiūrėti ir daugiau įspūdingo dizaino modelių,
Kinijos BYD šįkart pristatė pirmąjį Europoje surinktą elektrinį autobusą, „Solaris“ – 18 m ilgio elektrinį „Urbino“.
Įspūdingo dizaino elektrinį autobusą galėjai apžiūrėti „VDL Bus stende“, net du naujus troleibusus pristatė „Van Hool“.
Gausūs buvo ir Turkijos „Temsa“ bei „Karsan“ stendai. Paroda sulaukė ir didelio Kinijos gamintojų susidomėjimo. Savo gaminius parodos lankytojams pateikė „Golden Dragon“, „Yutong“, „King Long“ bei kiti autobusų gamintojai.
Itin gausu būta ir mikroautobusų. Tarp antrinio lygio gamintojų – ir Lietuvos „Altas komercinis transportas” bei „Forveda”. Norintieji galėjo apžiūrėti ir pirmą kartą parodoje pristatytą savaeigį autobusą.
Naujausiuose autobusų, troleibusų ar tramvajų ant ratų modeliuose montuojamos moderniausios saugumo sistemos, transporto priemonės tampa vis lengvesnės, taigi ir ekonomiškesnės, taupančios degalus.
Skaitytojams būtina priminti ir tai, kad šiais metais „Busworld Europe” paroda Kortrijke vyko paskutinį kartą. Expo centras parodai tapo pernelyg mažas, taigi po dvejų metų „Busworld Europe 2019″ jau vyks Belgijos sostinėje Briuselyje.
Plačiau apie parodoje pristatytus autobusus skaitykite tik eBus.lt.
Lina Jakubauskienė
Autorės nuotraukos
