Per pirmuosius tris 2020 m. ketvirčius Vakarų Europos šalyse įregistruota daugiau nei 1 000 elektrinių autobusų. Maždaug tiek pat įregistruota ir per praėjusių metų tą patį laikotarpį, praneša konsultacinė firma
Lapkričio 3-iąją sostinės vežėjams ir savivaldybės darbuotojams pristatytas į Lietuvą atvykęs elektrinis „Scania Citywide“. Prieš tai jis demonstruotas Estijoje bei Latvijoje. Kaimyninėse šalyse autobusas pristatytas gyvai, o Lietuvoje, esant karantino
Remiantis Kinijos ekologijos ir aplinkos ministerijos informacija, jau 60 proc. Kinijos autobusų pakeisti elektriniais. Kinija – didžiausia elektrinių autobusų rinka ir ji nuolat plečiasi.
„Ebusco B.V.“ ir Miuncheno eismo asociacija (MVG) spalio mėnesį sulaukė 8 „Ebusco“ autobusų. Nuo šiol 144-uoju maršrutu keleivius veš tik elektriniai autobusai. Tai – pirmoji elektrinė linija Miunchene. Antroji jau
„Transports Publics Fribourgeois“ (TPF) netrukus pradės eksploatuoti naujus troleibusus su baterijomis, kurių dėka 28 proc. kelio galės važiuoti neprisijungę prie laidų, praneša „Journal du Jura“.
„Daimler Bus“ gamintojai pristatė „Mercedes-Benz Sprinter City 75“ su naujomis sėdynėmis bei nauju jų išdėstymu. 12 sėdimų vietų paaukštintos, 7 galima pasiekti nuo žemų grindų. Be to, nuo metų pabaigos
„Solaris Bus and Coach“ keleivinio transporto specialistus pakvietė į virtualią elektrinio autobuso, skirto tiek miesto, tiek priemiesčio vežimams, premjerą. Prisijungusieji prie virtualios platformos, turėjo progos išklausyti specialistų pasisakymus, kaip buvo
Pagrindinis Barselonos viešojo transporto operatorius „Transports Metropolitans de Barcelona“ (TMB) pateikė užsakymą „CaetanoBus“ pristatyti 8 vandenilinius „City Gold“ 12 m ilgio autobusus. Autobusai įsigyjami pagal Europos JIVE 2 programą, skirtą
Škotijos Aberdino mieste pristatyti pirmieji pasaulyje dviaukščiai vandeniliniai autobusai. Jie jau tapo miesto viešojo transporto dalimi, ši reforma – pirmasis žingsnis link nulinio teršalų išmetimo į aplinką.
Įgyvendinant ES remiamus JIVE ir JIVE 2 projektus, užsakyta per 200 vandenilinių autobusų. Vandeniliu varomų transporto priemonių plėtros Europoje projektą finansuoja Kuro elementų ir vandenilio bendra įmonė (FCH BĮ).
