Naujasis „Hyundai“ pavadintas „Electric Double-Decker“ neįprastas tuo, jog yra skirtas tarpmiesčio vežimams. Triašio autobuso ilgis – beveik 13 m, o aukštis – beveik keturi metrai.
Tadžikistano sostinėje Dušanbėje už Europos plėtros ir rekonstrukcijos banko lėšas įsigyti keturi baltarusiški troleibusai su autonomine eiga.
„Scania“ pristatė Volfsburgo „Autostadt” „Scania Interlink CNG“. Tai – pirmasis toks autobusas Vokietijos rinkoje.
Devynių metrų ilgio „Solaris“ populiarėja. Netrukus šie autobusai išvažiuos į Paryžiaus gatves.
Du vidutinės klasės elektriniai „Rampini“ autobusai pristatyti į Genujos miesto įmonę AMT ir pradės vežti keleivius iki San Martino ligoninės. Iš viso miestas įsigijo dešimt itališkų elektrinių autobusų, likusieji atvyks
„Solaris Bus and Coach“ per birželio 9–12 d. Stokholme vyksiantį UITP visuotinio viešojo transporto viršūnių susitikimą pristatys naujos kartos vandenilinį „Solaris Urbino 12 Hydroben“ ir modernizuotą „Urbino 12 Electric“. Taip
Moldovos sostinėje Kišiniove daugėja maršrutų, kuriais keleivius veža troleibusai su autonomine eiga. Moldavų įsigyjami troleibusai gaminti Baltarusijos „Belkommunmaš“ gamykloje. Elektronikos įrangą troleibusams tiekia Moldavijos kompanija „Informbiznes“.
Lenkijos Radomo miesto savivaldybė užsakė dešimt „Solaris Urbino 12“ elektrinių autobusų. Sandorio vertė – daugiau nei 6 mln. eurų. Į šią sumą įeina ir infrastruktūros sukūrimas.
Naują UAB „Vėjo projektai“ kuriamą „Dancer“ autobusą jau galima sutikti Klaipėdos gatvėse. Šiuo metu jis išbandomas be keleivių, kruopščiai registruojami jo parametrai, „išgaudomos“ pasitaikančios klaidos. Kol kas tai – savotiška
„Busworld Awards“ konkursas, anksčiau žinomas kaip „Europos autobusų savaitė“ (ECW), oficialiai atidarytas. „Busworld“ šį konkursą organizuoja nuo 1983-ųjų.
