Gražaus jubiliejaus proga Kauno muzikiniame teatre rinkosi bendrovės „Kauno autobusai“ darbuotojai bei vadovai. Taip pat dalyvavo Kauno vicemeras Andrius Palionis, Lietuvos pramonininkų konfederacijos viceprezidentas Jonas Guzavičius, kiti garbūs svečiai.
Bendrovės „Kauno autobusai“ šūkį „Visada judėjime“ galima interpretuoti keliais būdais. Žinoma, pirmiausia tiesiogine prasme – miesto gatvėmis visuomet juda viešasis transportas. Tačiau šis šūkis atspindi ir nepertraukiamus, nuolatinius pokyčius. Vienas
2019-ieji – bendrovei „Kauno autobusai“ itin svarbūs metai. Būtent šiemet įmonė minės veiklos 85-metį. Tačiau iki tokio garbaus jubiliejaus vedė daug sunkaus darbo, sudėtingų sprendimų ir vienas kitą vijusių pokyčių.
Tarpmiestinių autobusų susisiekimo pradžia, kaip verslo rūšis, Lietuvoje laikoma 1908-ieji metai.
Pirmasis „Neoplan Skyliner“ pradėtas surinkinėti 1967-ųjų balandžio 26-ąją. Nuo tada prasidėjo dviaukščių turistinių autobusų istorija.
Utenos autotransporto ūkis (nuo 1958 m. ATK, nuo 1972 m. ATĮ) įkurtas 1954-aisiais. Pirmieji autobusai KAG-3 gauti 1959 m. Keleiviai buvo vežami į Dusetas, Tauragnus, Užpalius. 1960 m. įsigyti patogesni
Balandžio 1-ąją UAB „Mažeikių autobusų parkas“ atšventė 25-erių metų sukaktį. Be abejo, keleivių vežimo įmonė mieste įkurta gerokai anksčiau; 1992-aisiais „Mažeikių autobusų parkas“ atsiskyrė nuo Mažeikių valstybinės autotransporto įmonės.
JAV mieste Sen Luise vykusioje autobusų parodoje „Expo Bus“ Vokietijos „Setra“ gamintojai pristatė ekskliuzyvinį modelį „S 417 TC”. Autobuse sumontuoti priešrūkiniai žibintai, pakeista priekinė dalis.
Vasario 8-ąją, į Kauno gatves išriedės šventinėmis vėliavėlėmis pasipuošę autobusai ir troleibusai. Neatsitiktinai, nes UAB „Kauno autobusai“ švenčia savo 83-ąjį gimtadienį!
Lapkričio 25-ąją bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ paminėjo pirmąjį jubiliejų – penktąjį gimtadienį. Ta proga pasveikinti geriausiųjų darbuotojų atvyko miesto meras Remigijus Šimašius, vicemeras Linas Kvedaravičius, kiti garbingi svečiai.
