1940-ųjų sausio 2 d. 6 val. ryto naujai įkurtos Vilniaus miesto autobusų susisiekimo įmonės autobusai pirmą kartą išvažiavo į maršrutus. Šie autobusai keleivius pradėjo vežti 4 maršrutais:
Artėja Naujieji 2025 metai, tuo pačiu artėja ir jubiliejus – kai prieš 85 metus Vilniaus miesto savivaldybės nutarimu buvo įkurta Vilniaus autobusų susisiekimo įmonė.
Vartydamas 1939 m. spaudą radau informacijos, kur tais metais per Kalėdas buvo galima nuvykti traukiniais ir autobusais.
Vieno pirmųjų suspaustas gamtines dujas naudojančio autobuso „Solaris Urbino 12 CNG“, kurio garažinis numeris yra 787, odometro skaičiai vakar persivertė į 0, o tai reiškia, kad jis jau nuvažiavo 1
Prieš 20 metų tuomečiam asociacijos „Linava” viceprezidentui, bendrovės „Kauno autobusai” vadovui Mindaugui Grigeliui kilo idėja rengti konkursą geriausiems studentų bakalauro ir magistro darbams transporto tematika išaiškinti. Pirmaisiais metais vertinti tik
1929 m. spalio pradžioje, rūpindamasi keleivių saugumu ir patogumu, Kauno miesto Taryba priėmė naujas taisykles autobusų savininkams, vairuotojams, konduktoriams ir keleiviams.
Tai – įdomus prieškarinis autobuso daugkartinio naudojimo bilietas. Sunku pasakyti, kuriais metais jis buvo naudojamas, bet galiu pasakyti, kad tai buvo po 1933 m. sausio mėn. 15 d., nes tada
Prieš 20 metų Kaune prasidėjo esminis viešojo transporto parko atnaujinimas bei modernizavimas. 2004-aisiais konkursą pateikti miestui naujų žemagrindžių autobusų laimėjo Lenkijos įmonė „Solaris Bus and Coach“.
Šio bilieto fotokopiją man atsiuntė pažįstamas, taip pat besidomintis viešojo transporto istorija. Mano žiniomis, šis bilietas bus parduodamas spalio mėnesį aukcione Vilniuje.
Ištrauka iš knygos „Viešasis transportas Marijampolės krašte“:
