Birželio 13-ąją sukako 115 metų, kai sostinėje pradėjo važinėti autobusas maršrutu „Katedros aikštė-Verkiai“. Pirmoji transporto priemonė į miesto gatves išvažiavo 1909-ųjų birželio 13 d.
Nustojus važinėti arklių tramvajui, Miesto Valdyba 1929 m. balandžio mėn. priėmė nutarimą „Įvesti susisiekimą autobusais šiomis linijomis:
Pirmuoju tarpmiestiniu maršrutu tarp Druskininkų ir geležinkelio stoties Baltarusijos Pariečės miestelyje autobusas išvažiavo 1907-aisiais.
Neseniai viename forume pamačiau šią įdomią nuotrauką. Jos autorius – Izodorius Girčys, jos originalas saugomas Lietuvos centriniame valstybės archyve. Rašoma , kad nuotrauka daryta 1939– 1940 m.m.
Prieš 95 metus, 1929 m. balandžio mėn. 15 d., Kauno arklinis tramvajus išvažiavo į paskutinį reisą.
Ši reklama spaudoje buvo paskelbta 1929 m. balandžio mėnesį.
Šio maketo autorė – ilgamečio bendrovės „Vilniaus autobusai“ (vėliau – „Vilniaus viešasis transportas“ darbuotojo Juozapo Grabio dukra.
Pirmieji angliški dviaukščiai autobusai su uždaru antruoju aukštu buvo „Sommer“, kurie į gatves išvažiavo prieš 115 metų.
Prieš 75 metus Lietuvos tolimajame susisiekime atsirado naujovių. 1949 m. kovo pabaigoje, buvo praplėstas autobusų maršrutų tinklas, keleiviai galėjo keliauti naujomis kryptimis.
Lygiai prieš 50 metų – 1974 m. balandžio mėn. 4 d. anksti ryte iš naujosios sostinės autobusų stoties po visą Lietuvą įvairiais maršrutais išvyko pirmieji tarpmiestiniai autobusai.
