Rokiškio rajono keliuose dar gali sutikti jau spėtą primiršti „ilganosį“ KAVZ 3270. Tapusį kone muziejine retenybe, autobusą sėkmingai tebeeksploatuoja Rokiškio autobusų parkas.
Paskutinioji neseniai išaušo seniems Alytaus autobusų parko autobusams. Ilgą laiką stovėję parko teritorijoje nebeeksploatuojami, keturi autobusai buvo parduoti vietos metalo supirktuvei.
Pastaruoju metu kraupūs teroro aktai vis dažniau sukrečia įvairių šalių žmonių gyvenimą. Teroristai sugeba prasmukti net ir į labiausiai saugomas vietas: lėktuvus, metro, sprogdina traukinius ar autobusus. Prieš porą dienų
„Setra“ autobusai, kurių kokybę spėjo įvertinti ir Lietuvos vežėjai bei keleiviai, šiemet švenčia dvigubą jubiliejų: sukanka 60 metų nuo „Setra“ vardo pasirodymo ir 100 metų – nuo autobusų gamybos pradžios
Paskutinė šių metų diena Kaune bus išskirtinė. Miestas ne tik pasitiks 2011-uosius, bet ir paminės miesto troleibusų 45-ąjį gimtadienį. Akcinė bendrovė „Autrolis“ primena kauniečiams, kad troleibusai išlieka neatsiejama Kauno istorijos
Lapkričio 18-ąją UAB „Vilniaus autobusai“ švenčia 65-ąjį gimtadienį.
Lapkričio 5-ąją Klaipėdos autobusų parkas atšventė 55-erių metų jubiliejų. Pasveikinti garbingą sukaktį švenčiančių klaipėdiškių atvyko miesto vadovai, Susisiekimo ministerijos atstovai, kolegos iš kitų miestų autobusų parkų.
Uždaroji akcinė bendrovė „Kauno autobusai” – viena iš seniausių keleivinio transporto įmonių Lietuvoje. 1934 m. vasario 8 d. Kauno miesto Tarybos posėdžio nutarimu Nr. 444 įsteigta autobusų įmonė keleiviams vežti
1945 metų lapkričio 18 d. įkuriama Vilniaus keleivių susisiekimo kontora, kurios autobusų parką sudarė 17 senų suremontuotų trofėjinių (vokiečių armijos paliktų) autobusų: „Opel Blitz”, „Mercedes-Benz”, „Bssing”, „Saurer”, „Magirus”, taip pat
Utenos autotransporto ūkis įkurtas 1954-aisiais – tada gauti pirmieji trofėjiniai „Studebaker“ markės sunkvežimiai. Vėliau juos laipsniškai keitė rusų gamybos automobiliai. Pirmuosius autobusus – tai buvo KAG-3 ir RAF-251 – įmonė
