Lietuvos keleivių vežimo asociacija kartu su asociacija „Linava“, Savivaldybių asociacija ir Pramonininkų konfederacija inicijuoja susitikimą su naujuoju susisiekimo ministru Mariumi Skuodžiu, skirtą aptarti svarbiausius keleivių vežimo klausimus. Susirinkime kalbėta apie
Šiemet planuojama tolimojo tarpmiestinio susisiekimo pertvarka – dabartiniai maršrutai bus naikinami, vietoj jų pagal naują tvarką formuojami kiti. Lietuvos transporto saugos administracija planuojamų pokyčių nekomentuoja. Keleivių vežėjai ir savivaldybės įspėja:
Versdamos kalendoriuje naują lapą, daugelis Lietuvos įmonių viliasi, kad tokie metai, kokie buvo 2020-ieji, daugiau nepasikartos. Gal nors ne taip greitai. Naujų užduočių, neįprastų sprendimų, greitos reakcijos bei lankstumo pareikalavę
Pastaruoju metu keleivinio transporto verslas susidūrė su daugybe iššūkių. Dėl koronaviruso pandemijos bei draudimų žmonėms judėti tarp savivaldybių drastiškai mažėjo tiek tolimojo, tiek priemiesčio, tiek miesto maršrutų kiekis, taigi ir
Lietuvos keleivių vežimo asociacijos (LKVA) prezidentas Gintaras Nakutis atkreipė dėmesį, kad Konkurencijos tarybos (toliau – KT) nutarimas priimtas prieš pat šv. Kalėdas, kaip ir 2019 metais, kai vežėjai gavo pranešimus
Metų pabaiga yra tas laikas, kai norisi sustoti apmąstyti praėjusius metus, įvertinti nuveiktus darbus bei pradėti dėlioti planus ateinantiems metams. Turbūt daugelis iš mūsų kasmet duodame sau, o gal ir
Vilniaus apygardos administracinis teismas (VAAT) turėjo nagrinėti vežėjų (UAB „Klaipėdos autobusų parkas“, UAB „Skuodo autobusai“, UAB Raseinių autobusų parkas“, UAB „Šilalės autobusų parkas“ ir kt.) skundus dėl Konkurencijos tarybos 2020-07-14
Keleivių vežėjams daug klausimų sukėlė LR Vyriausybės priimtas sprendimas dėl judėjimo tarp savivaldybių ribojimo. Lietuvos keleivių vežimo asociacija pakvietė konsultacijai ne tik savo, bet ir asociacijos „Linava“ narius.
Gruodžio 9-ąją LR Seimo Ekonomikos komitete svarstytos numatomos tolimojo susisiekimo autobusais reformos. Pirmiausia reformos pagrindimą pristatė Lietuvos transporto saugos administracija, vėliau apie įžvelgiamas problemas bei numanomas grėsmes kalbėjo Lietuvos keleivių
Rekordiškai atnaujinto sostinės viešojo transporto parko laukia dar didesni pokyčiai – planuojama, kad iki 2030 m. ne mažiau nei 55 proc. visų transporto priemonių sudarys elektra, o dar 45 proc.