grįžti į pradžią

Keleivinio transporto problematika

Milijonai – parkams atnaujinti 0

Sena istorija 140 milijonų litų, kuriuos Europos Komisija (remdamasi 2007–2013 m. patvirtinta Sanglaudos skatinimo veiksmų programa) 2007 m. liepos 30-ąją nusprendė skirti viešojo keleivinio transporto parkui atnaujinti, vežėjai laukė beveik

Skaityti daugiau

Autobusų su žvaigždutėmis – mažiau 0

Keleivinio transporto įmonėms finansų krizė kirto itin skaudžiai – dėl panaikinto lengvatinio PVM tarifo, mažėjančio keleivių skaičiaus daugelis iš jų atsidūrė tiesišgyvenimo riba. Nenuostabu, kad šiais metais sumažėjo ir vežėjų,

Skaityti daugiau

Ar sostinei reikia alternatyvaus transporto? 0

Metro, gondolos, taksi automobiliai ant bėgių, greitaeigis tramvajus – kas beišvardintų visas alternatyvaus transporto sistemas, pastaruoju metu siūlytas Vilniaus miestui. Kurie iš šių planų realūs, o kurie ir liks tik

Skaityti daugiau

Gamtinės dujos vežėjams – be akcizo? 0

UAB „Vilniaus autobusai“, nutarę prisidėti prie švaresnio miesto idėjos ir įsigije šimtą suspaustomis gamtinėmis dujomis varomų autobusų, prašovė pro šalį – akcizas šiems ekologiškiems degalams jau didintas keletą kartų, eksploatuoti

Skaityti daugiau

Į sostinės autobusus bei troleibusus – pro priekines duris 0

Jau artimiausiu metu vilniečiai į miesto autobusus bei troleibusus lips pro priekines duris. Pasak savivaldybės vadovų, tai ne tik prisidės prie viešojo transporto įvaizdžio gerinimo, bet ir padės vežėjams surinkti

Skaityti daugiau

Nevykęs gamtinių dujų renesansas, arba kodėl gerais norais pragaras grįstas… 0

Prieš pusantrų metų į sostinės gatves išvažiavo pirmieji suspaustomis gamtinėmis dujomis varomi autobusai. UAB „Vilniaus autobusai“ vadovai tikėjosi, kad šios transporto priemonės ne tik prisidės prie švaresnės visų mūsų aplinkos,

Skaityti daugiau

Ar velnias toks baisus, kokį jį paišo, arba dar kartą apie vairuotojų mokymą 0

Pastaruoju metu itin daug svarstoma, kaip Lietuva pasirengusi įgyvendinti Europos Parlamento bei Tarybos 2003/59EB direktyvą „Dėl vairuotojų pradinės kvalifikacijos ir periodinio mokymo“. Teigiama, kad kol kas šioje srityje nuveikta nedovanotinai

Skaityti daugiau