Trūkstant profesionalių tolimųjų reisų vilkikų ir autobusų vairuotojų, transporto priemonėms stovint tuščioms, o įmonėms perskirstant krovinių srautus ir skaičiuojant nuostolius, vežėjai prašo susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio inicijuoti pakeitimus, kurie ankstintų vilkikų vairuotojų
Šiaulių meras Artūras Visockas kreipėsi į Ministrę Pirmininkę Ingridą Šimonytę, prašydamas kuo skubiau savivaldybėms kompensuoti milijonines išlaidas, kurios atsirado dėl būtinybės dengti dėl karantino ribojimų kilusius nuostolius miestų maršrutais keleivius
Projektu siūloma numatyti, kad ne mažiau kaip 1 MMA turi būti mokama už visą prastovos laiką, t. y., ne tik už pirmą prastovos mėnesį.
2021 m. spalio 29 d. Kaune įvyko Lietuvos kelių ir autotransporto darbuotojų profsąjungų Federacijos rinkiminė konferencija, kurioje iš 21 delegatų dalyvavo 13. Vadovaujantis Federacijos 22 punktu, konferencija teisėta, jeigu joje
Įvertinę situaciją Geležinkelio stoties stotelėje, priėmėme sprendimą proginio maršruto Nr. 111 pradinę/galutinę stotelę pakeisti (nuo spalio 26 d.) iš Geležinkelio stoties į Autobusų stoties stotelę. Vairuotojams tekdavo manevruoti itin gausiai
Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) naujus keleivių vežėjų tarpmiestiniais maršrutais konkursus gali surengti vėliausiai iki kitų metų balandžio, galutinai nusprendė teismas.
Vilniaus oro uostui organizuojant vis daugiau skrydžių ir didėjant keleivių srautui, nuo spalio 25 d. grąžinamas 88N naktinio autobusų maršruto kursavimas. Miestiečiai ir sostinės svečiai savo kelionėms į oro uostą
Barselonos gyventojai, atsisakę nuosavų automobilių, gauna „T-verda“ bilietą, su kuriuo trejus metus gali neribotai važinėti viešuoju transportu – autobusais, tramvajais ir metro.
Arnoldas Lukošius, „Tele2 Inovacijų biuro“ ekspertas, išmėgino Lietuvoje pristatytą, pirmąjį pasaulyje nuotoliniu būdu vairuojamą automobilį. Šią inovaciją pristatė automobilių dalijimosi paslauga „City bee“, technologinį sprendimą sukūrė JAV startuolis „Quibus“, o
Vilniaus apygardos administracinis teismas (VAAT) paskelbė, kad Konkurencijos taryba pagrįstai pripažino, jog Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), pratęsdama sutartis su 42 vežėjais vežti keleivius tarpmiestiniais maršrutais, ribojo konkurenciją ir neleido
