Šiais metais IVECO stendas „Busworld Europe“ parodoje buvo kaip niekada gausus. Pirmą kartą pristatytas naujas mikroautobusas „Daily MY2019“, „In-Motion-Charging BRT Crealis“ troleibusas, taip pat gamtinėmis dujomis varomi bei elektriniai autobusai.
Naujieji mikroautobusai pirmą kartą pristatyti šių metų balandį. Transporto priemonę galima pritaikyti įvairioms reikmėms – tai gali būti mokyklinis autobusas, tarpmiesčio, priemiesčio ar turistiniams vežimams skirtas autobusas. Visa vidaus įranga – pagal kliento pageidavimus. Gamintojai pristatė ir suspaustas gamtines dujas naudojančio mikroautobuso versiją.
Parodoje „IVECO BUS“ taip pat patvirtino savo lyderystę gamtinių dujų diegimo keleiviniame transporte srityje pristatydami naują „Crossway Natural Power“, kuris gali būti tiek žemagrindis, tiek ir paaukštintomis grindimis.
Tradiciškai IVECO gamintojų transporto priemonės neliko be apdovanojimų. „Crossway Natural Power“ suteiktas „Tvaraus metų autobuso“ titulas. Tai – dar vienas patvirtinimas, kad gamintojai užima tvirtas pozicijas kurdami ekologiškas transporto priemones.
„Crossway Natural Power“ montuojamas naujausios kartos „Iveco Cursor 9 NP“ variklis, o dujų bakai įmontuoti į stogo konstrukciją. Pasak IVECO atstovės bendrovės „Transmitto“ Keleivinio transporto skyriaus vadovo Lino Chadasevičiaus, tai sumažina transporto priemonės aukštį bei optimizuoja jos centrą, kad autobusas būtų stabilesnis kelyje, tuo pačiu – patogesnis vairuotojui bei keleiviams.
„Crossway Natural Power“ balionuose telpa 1 260 litrų dujų (keturi 315 litrų talpos), vieną kartą pripildytais balionais, autobusas gali nuvažiuoti iki 600 km. „Cursor 9 NP“ variklis 360 AG arba 265 kW, salonas erdvus, yra lentynos rankiniam bagažui susidėti.
Pasak gamintojų, „Crossway Natural Power“ yra puikus pasiūlymas regionų ir miestų vežėjams, norintiems diegti ekologiškus sprendimus. Be didesnių pakeitimų, autobusai gali naudoti ir biodujas, tokiu būdu išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis sumažėja iki 95 proc.
„Busworld Europe“ taip pat pristatytas „Evadys“, skirtas vežti keleivius priemiesčio maršrutams. Ši transporto priemonė jau išpopuliarėjo tarp klientų dėl patikimumo, komforto keleiviams, taip pat – įdiegtų saugos sistemų.
Dar viena IVECO gamintojų naujovė – 18 m elektrinis sudvejintas autobusas „Iveco Bus E-Way“. Tai – visai naujas gaminys, kuriam gamintojai siūlo skirtingus interjero bei eksterjero sprendimus.
Transporto priemonės salonas itin erdvus, gerai suplanuotas, transporto priemonė patogi tiek vairuotojui, tiek keleiviams.
Pasak gamintojų, dėl nedidelio mechaninių komponentų kiekio „E-Way 18m“ reikia mažai priežiūros, todėl jį labai lengva remontuoti bei prižiūrėti. Nerūdijančio plieno konstrukcijos dėka autobusas yra labai patikimas, kėbulas gaminamas iš specialių kompozitinių medžiagų. Elektriniai autobusai surenkami Prancūzijoje, „Heuliez” gamykloje.
Dar viena IVECO stende pristatyta transporto priemonė – vidutinės klasės elektrinė „Heuliez DNA“, kuriama ir gaminama Prancūzijoje bei jau Hanoverio parodoje matytas „Crealis“ troleibusas.
Visuose IVECO gaminamuose autobusuose – daug komforto elementų keleiviams. Parodoje pristatytasis „Crosway“ pritaikytas žmonėms su negalia, salonuose yra USB kištukai, kondicionavimo, garso, vaizdo įranga. Taip pat montuojamos naujausios bei moderniausios saugumo sistemos.
Lina Jakubauskienė
Autorės nuotraukos
