Praėję metai buvo technologinės bilietų sistemos pažangos metais. Pavasarį įdiegėme atsiskaitymą už kelionę bankine kortele. Rudenį bendradarbiaudami su geležinkeliu jo keleiviams suteikėme galimybę perkant traukinio bilietą kartu nusipirkti ir Klaipėdos
Užbaigus reikšmingus infrastruktūros projektus (Baltijos prospekto/Šilutės plento estakada, nauji šviesoforai Statybininkų pr., Mokyklos gatvėje ir pan.), pagerėjo važiavimo sąlygos ir autobusams. Todėl nuo kovo 4 dienos koreguojame maršrutų Nr. 1, 2,
Rokiškio rajono savivaldybės vadovai susitikime su bendrovės „Rokiškio autobusų parkas“ darbuotojais aptarė įmonės ateitį ir perspektyvas.
Pastaruoju metu priimta keletas teisės aktų, kurie aktualūs keleivių vežėjams.
Nuo kovo 4 d. sostinėje keisis šių autobusų eismo tvarkaraščiai:
Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), reaguodama į viešojoje erdvėje pasirodžiusią informaciją apie Moldovos vežėjų galimai vykdomus pažeidimus, ir siekdama patikrinti nurodytus faktus, nuo 2024 m. vasario 19 d. atlieka nuolatinius
Lietuvos Respublikos Prezidentas Gitanas Nausėda tęsia darbo dieną Kupiškio rajone. Šalies vadovas Kupiškyje inicijavo diskusiją apie viešojo transporto paslaugas šalies regionuose „Pasiekti paslaugas ar darbo vietą regionuose viešuoju transportu: misija
Ieškodamas informacijos archyvuose, randu ne tik istorinių faktų, bet ir įvairių įdomybių.
Maršrutą Nr. 27 „Akropolis” – SB „Tolupis” – SB “Aisė” aptarnaujantis vežėjas atsisako užsukti į “Tolupio” sodų bendriją dėl prastos važiuojamosios kelio dalies: ji yra labai duobėta ir netinkama reguliariam
Keleivių vežėjai dažnai teiraujasi dėl reikalavimų tachografams, įgyvendinant mobilumo paketo reikalavimus ir kitus ES teisės aktus. Uždavėme klausimus Lietuvos transporto saugos administracijai ir sulaukėme konsultantės Dovilės Margelytės atsakymų.
