Birželio 19 d. Seimo Ekonomikos komitetas svarstė du keleivių vežėjams itin aktualius klausimus. Pirmasis – Kelių transporto kodekso Nr. I-1628 18 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas, antrasis – nauja Transporto lengvatų
„Vilnius. Miestas be automobilių? Pirmas klausimas, ar tai įmanoma, nes 2024 metais sostinėje automobilių kasdieninėse kelionėse į darbą, į renginius vis dar daug, vis dar per daug. Pokyčiams reikia visuomenės
Mokinių vasaros atostogų metu 2024 m. birželio 25 – rugpjūčio 31 dienomis:
Panevėžio miesto savivaldybė, atsižvelgusi į Elektronikos g. įsikūrusių įmonių prašymus, pakoregavo 5-ojo maršrutinio autobuso grafikus. Taip pat pakeistas ir 10-ojo maršruto autobuso grafikas.
Artimiausiu metu Vilniuje prasidės Tarandės gatvės rekonstrukcijos darbai. Pagal patvirtintą projektą abiejose gatvės pusėse bus pakloti šaligatviai, atnaujintos viešojo transporto stotelės, nutiestas 2,5 m pločio dviračių takas, įrengtas apšvietimas. Taip
Pastaruoju metu įregistruota keletas teisės aktų projektų, kurie gali būti aktualūs keleivių vežėjams.
Jau šį rudenį Vilniuje bus bandomas autonominis viešojo transporto autobusas, kuris du mėnesius kursuos Užupyje. Šiuo pilotiniu autonominiu transportu bus vertinama galimybė pagerinti susisiekimą miesto viešuoju transportu ir išbandytos naujausios
Nuo 2024 m. birželio 17 d. keičiasi miesto autobusų: 1, 4, 8 ir 12 maršrutų tvarkaraščiai.
Nuo birželio 22 d. dėl Visorių g. iki Prano Vaičaičio g. rekonstrukcijos darbų laikinai keisis 125 Visoriai–Mokslininkų g.–Bajorai–Visorių g.–Fabijoniškės autobusų maršruto trasa.
Elektrinis viešasis transportas, krovinių transportas ir net pusiau viešos įkrovimo stotelės yra įtraukiamos į Alternatyvių degalų įstatymo paramos schemą. Šį įstatymo pakeitimą inicijavo Seimo narys Kasparas Adomaitis ir po pusės
