Paaiškėjo, kiek ir kokių transporto priemonių gaus šalies keleivinio transporto įmonės pagal Klimato kaitos specialiąją programą „Mažai taršių miesto autobusų keitimas, atnaujinant autobusų parko transporto priemones“.
Remiantis Klimato kaitos specialiąja programa „Mažai taršių miesto autobusų keitimas, atnaujinant autobusų parko transporto priemones“, devyni šalies miestai sulauks ispaniškų autobusų.
Vėliausiai po metų devyni Lietuvos autobusų parkai sulauks „City Versus CNG“ ir „Castrosua Tempus Hybrid“ autobusų. Tai – naujos ir šalyje dar neregėtos transporto priemonės, kurios bus surenkamos vienoje iš
Didžiosios Britanijos liberalų demokratų partija ketina pateikti įstatymą, kuris uždraustų važinėti benzininiais ir dyzeliniais automobiliais iki 2040-ųjų.
Ukrainos „Bogdan“ korporacija pradėjo gaminti vidutinės klasės žemagrindžius autobusus, pritaikytus žmonėms su negalia. Šiuo metu šalyje rengiamas įstatymo projektas, remiantis kuriuo kiekvienu maršrutu privalės važinėti bent vienas žemagrindis autobusas.
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2013 m. liepos 23 d. įsakymu Nr. 3-403 patvirtintas Specialiųjų poreikių turinčių žmonių susisiekimo gerinimo Lietuvos Respublikoje gerosios praktikos vadovas.
Pietų Korėjoje į miesto maršrutus išvažiavo elektriniai autobusai, energiją gaunantys tiesiai iš kelio dangos.
„Isuzu“ atstovės Lietuvoje bendrovės „Saločiai ir partneriai“ vadovai šiemet jau trečią kartą savo pristatomais naujais autobusais surengė žygį po Lietuvą.
Almatos miesto savivaldybės valdybos pirmininkas važinėja viešuoju transportu. Pasak jo, tai – puikus būdas sužinoti, kuo gyvena miestiečiai, apie ką jie kalbasi, kokios problemos juos jaudina.
Optimizavus Vilniaus viešojo transporto sistemą ir atskyrus daugiau specialių juostų viešajam transportui, pasipylė nuosavus automobilius vairuojančių vilniečių skundai dėl susiaurėjusių miesto gatvių. Tačiau pasaulio didmiesčių patirtis rodo: miestus nuo spūsčių
