Autobusų gamintojai savo transporto priemonėse diegia vis naujas technologijas, modernesnes bei patikimesnes saugumo sistemas. Keleivinio transporto priemonės tampa vis draugiškesnės aplinkai.
Prahos miesto taryba pritarė sprendimui tiesti naują D metro liniją, kuri drieksis nuo Pankrc iki Psnice stoties.
„Honda“ atstovai papasakojo apie naują miniveną „Odyssey“, kuris turėtų pasirodyti dar šį rudenį.
Bendrovė „Marijampolės autobusų parkas“ įsigijo keturis naujus Čekijoje pagamintus „Irisbus Arway“ autobusus. Tai – ne pirmieji marijampoliečių įsigytieji autobusai per pastaruosius vienerius metus: 2012 metų gruodžio mėnesį buvo nupirkti keturi
Talino trečioji tramvajaus linija bus atnaujinta už valstybės lėšas.
Itališkus „BredaMenarini“ autobusus prieš pora metų turėjo progos išbandyti didžiųjų Lietuvos miestų gyventojai bei vežėjai. Italų gamintojai dalyvavo viešųjų pirkimų konkurse pagal priemonę „Kompleksinė ekologiško viešojo transporto plėtra“. Tačiau italai
Liepos pradžioje į Vilniaus gatves neišvažiavo privačių vežėjų autobusai bei mikroautobusai. Tarybos nariams nepritarus sprendimui įtraukti juos į vieningą viešojo transporto sistemą, šiems vežėjams neliko galimybės dirbti mieste.
Spalio 17-23 dienomis Belgijos Kortrijko mieste vyksiančioje didžiausioje ir prestižiškiausioje autobusų parodoje „Busworld Europe 2013“ Švedijos „Volvo“ gamintojai pristatys 18 metrų ilgio hibridinį autobusą.
„Hyundai Motor Company” pristatė modifikuotą „County“ su automatine 1000 serijos pavarų dėže „Allison“.
Atrodytų, elementaru: mokytojas – moko, o vežėjas – veža. Tačiau prieš dešimtmetį Lietuvoje pasirodę vadinamieji geltonieji autobusiukai sulaužė šią taisyklę; dabar ir moko, ir veža… mokytojai. Tiesa, nuo pastarosios prievolės
