Be didžiųjų ir puikiai žinomų autobusų markių, „Busworld Europe 2011“ parodoje akį traukė ir dar nematyti modeliai. Vienas iš jų – „Crobus Zora“.
„Busworld Europe” kinai pirmą kartą pasirodė prieš ketverius metus. Tuomet pristatytas vos vienas autobusas, pernelyg nepatraukęs lankytojų dėmesio nei išore, nei vidumi. Šįkart kinų gamintojai į didžiausią bei prestižiškiausią pasaulyje
Nedideliame Belgijos Flandrijos miestelyje Kortrijke vykstanti didžiausia pasaulyje autobusų paroda „Busworld Europe“ sutraukia ne tik didžiausius pasaulio autobusų gamintojus. „Busworld“ tradiciškai būna padalinta į tris sektorius – apie 77 proc.
„Paskutinis gimtadienis,“ – tokius žodžius lapkričo 18-ąją vykusioje „Vilniaus autobusų“ šventėje kartojo dažnas kalbėtojas. Prieš mėnesį įmonės istorijoje atsirado nauja data: spalio 12-ąją Vilniaus miesto savivaldybės taryba priėmė sprendimą bendroves
Nupirkusi iš Lietuvos sutaupytus taršos leidimus, Ispanijos valdžia pageidavo, kad gauti pinigai būtų skirti dviem sritims: viešuosiuose pastatuose esančioms katilinėms renovuoti ir ekologiško viešojo transporto priemonėms pirkti. Autobusų parkams atnaujinti
Ukrainiečių kompanijos stende šįkart puikavosi su miesto „CityLAZ“ autobusų modeliai.
„Busworld Europe“ parodoje lenkų gamintojų „Solaris Bus and Coach“ stende puikavosi itin originalaus dizaino transporto priemonė. Labiau tramvajų ar metro primentantis autobusas pavadintas „Urbino Metro Style“.
Autobusas skirtas vežti vaikus kaimo vietovėse. Pagrindinė naujovė – stebėjimo sistema, suteikianti galimybę autobuso techninę būklę sekti naudojantis GPS navigatoriumi.
Kompanijos „MAN Truck & Bus” stende Kortijke, greta kitų autobusų, puikavosi stilingas, išskirtinės išvaizdos naujos kartos dviaukštis „Skyliner“, pratęsiantis beveik keturiasdešimties metų modelio istoriją.
Vilniaus troleibusų parkui švenčiant 55-erių metų jubiliejų, pristatytas pirmasis Vilniuje surinktas troleibusas.
